鋼貿業改革 破冰前行之旅

　　改革，總是艱難前行的，但是21世紀以來，我們見到的，聽到的，實際發生在身邊的改革還少嗎？是的，現在正是第四次科技革命--互聯網革命的正在進行時，它必將蔓延到社會中各個行業，而對于鋼貿行業也不例外。

　　鋼廠--鋼貿--終端用戶，相比于大多數行業來說，這是個生產周期相當漫長的行業。鋼廠是傳統老大，終端用戶，無論是汽車還是房地產，或者石油天然氣，哪一個是鋼貿環節能夠惹得起的呢？傳統鋼貿的兩頭“受氣”的地位恐怕永遠難以改變。那么在融資環境惡化，現金流狀況變差，聯保風險，以及微薄的利潤下，深為鋼貿傳統地位感到擔憂。鋼貿作為整個鋼鐵產品周期的一個環節，不會因困難而消失，只會讓強者、適者脫穎而出。筆者秉著對互聯網行業的學習了解，和對鋼鐵行業的認識，做出以下改革設想。

　　改革需要時間，需要去和市場逐漸結合，我們就難免會處于身份的尷尬之中：舊制度和新時代在我們身上會形成觀念的錯位。越是以前成功的企業，轉型越是艱難，這就是“創新者的窘境”--一個技術領先的企業在面臨突破性技術時，會因為對原有生態系統的過度適應而面臨失敗。

　　互聯網思維就是要對傳統的工業思維進行顛覆，消費者已經反客為主，擁有了消費主權。我們正要迎來消費平等、消費民主和消費自由的消費者主權時代，整個供應鏈條上的各大狠角色，如品牌商、分銷商和零售商的權力在稀釋、在衰退甚至終結。在消費者主權的大時代下，消費信息越來越對稱，價值鏈上的傳統利益集團越來越難鞏固自身的利益壁壘，傳統的品牌霸權和零售霸權逐漸喪失發號施令的能力。話語權從零售商轉移出來到了消費者手中，這是一個劃時代的事件，未來全球消費者共同參與、共同分享的開放架構正在形成。這一權力重心的變化，賦予每個消費者改變世界的力量，我們必須主動邀請我們的顧客參與到從創意、設計、生產到銷售的整個價值鏈創造中來。

　　鋼鐵行業正是傳統至極的一個行業，這也是變革之風至今未吹過鋼鐵行業的原因吧。如果要進行轉型，就一定要做好權利稀釋的準備并且在角逐中，宛如逆水行舟。

　　鋼貿在整個產業鏈的核心價值無非是兩條，第一，緩沖（縮短鋼廠的周轉周期，加快了用鋼企業的提貨，用貨速度）。第二，風險公擔（加快了鋼廠產品流轉速度）。轉型由維持這兩條核心價值作為起點可以一定程度上降低轉型難度，更能讓人接受。基于以上原則，筆者設定轉型目標為，由傳統鋼貿商轉為鋼鐵產品管理網絡服務公司和鋼鐵產品分銷公司。

　　鋼鐵產品管理網絡服務公司，主要從事于為鋼廠產品提供庫存，維護，運輸，信息發布等服務。作業流程為--從鋼廠取得產品，登記入庫，嚴格儲存管理，以產品質押取得貸款回歸鋼廠（區別傳統情況為，一個為鋼貿商自己的貨物質押，一個為代管貨物質押），庫存信息發布，由會員鋼鐵產品分銷公司得到需求取貨，向鋼廠收取一定管理費用，向會員收取少量會費，主要盈利來源為鋼鐵管理費，會員信息費，少量利差。由于產品為代管產品，其中產品信息與鋼廠同步。至于嚴格管理達到如何標準，如何快速取貨收貨，則成為此類型公司的核心價值。

　　鋼鐵產品分銷公司，正如目前傳統鋼貿商一樣，只不過產品由上述鋼鐵產品管理網絡服務公司取得，不需要庫存管理，只需要找到銷售渠道，提供最終運輸服務。

　　以上方案，作為最終轉型形態，將傳統鋼貿業拆分為兩個環節，分別承擔與上游交流和與下游交流，其內部環節極盡簡潔，做到商戶開淘寶店一樣容易。而轉型步驟，當以類似鋼鐵大王之類的重量級鋼貿商作為領頭羊，首先與鋼廠協議取得鋼鐵管理資格，再次開展網絡平臺鋪墊，整合大量鋼鐵資源，促進小鋼貿商加盟完成整個轉型，達到新的產業結構。

　　筆者仔細查閱了最近風風火火的上海地王的前前后后，這股改革之風即將吹到我們鋼鐵行業，是順應變革，還是堅守陣地，這選擇由您而定，但恐怕變革并不會因為某些企業或者集體堅守而停止前進。

來源：富寶

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