鋼貿行業信貸危機頻發如何避免？

　　最近幾年鋼貿行業信貸危機頻發，銀行業對鋼貿貸款持謹慎態度，直接導致多數鋼貿企業出現貸款難、融資成本高的問題，加劇了鋼貿行業的經營困難;鋼貿行業急切需要拓展新的融資渠道，以保證市場的供血正常。

　　去年11月溫州出臺了全國首部地方金融法規《溫州市民間融資管理條例》，并于最近根據《條例》制定了配套實施細則，定于下月1日開始實施;標志著官方對民間借貸行為的認可，民間借貸走上了法制化的道路，也能夠將民間借貸的風險降到最低。對此，我國的鋼鐵行業又是否能夠從中分到一杯羹呢?

　　對此，分析師指出，民間借貸在我國一直存在，但其身份十分尷尬，一直不被官方認可，稍不注意就有可能因為非法集資而違反法律，溫州的《條例》為傳統的民間借貸披上了合法的外衣，但就其本質而言，并無多少改變，能借到錢的依然能借到錢，借不到錢的依然是借不到錢;要承擔的風險和高利依然沒有減少。

　　對于鋼鐵行業來說，好處肯定是有的;那就是集資人在民間進行借貸時，不需要擔心承擔違法的顧慮;但是，民間融資的高成本問題并未得到解決，《條例》并沒有提到關于限制民間借貸利率額度的說法，也就是說，民間借貸融資的高成本依然無法降下來。

　　但是，因為《條例》強制要求借貸超過一定規模后，就必須想官方報備，可以說集資人在通過報備后，可以借助官方的公信力，來吸引用戶參與集資;消除一些民間資本對借錢出去后的恐慌，再佐以相對的高利率，民間借款行為會增多;或許可以刺激那些原本對鋼貿融資有疑慮的一批人參與進來，進一步引導社會閑散資金進入鋼鐵領域，有助于舒緩鋼鐵行業融資難的困境。

　　近段時間雖然央行實施正回購收攏資金，但市場資金面卻不緊反松;但對于鋼鐵業而言，并不能直接分到多少好處;春節過后，鋼貿信貸危機再次頻繁，甚至由以前的華東南一帶開始向華北地區蔓延，近日山東博金鋼鐵因此而全面停產;銀行業對鋼鐵行業的放貸有緊無松。在這種背景下，鋼鐵行業通過社會、民間融資的需求益發加大，此條例有助于鋼貿擴展融資渠道，但是在民間融資的高利息之下，不知道有多少鋼貿企業能夠借此緩過勁來還難說;再說此條例僅限溫州實施，全國其他地方多在觀望，但預計隨后會有更多的地區跟風而今。

　　總體來說，民間借貸合法化對尋錢五門的鋼貿行業來說是打開了一扇大門，但能否通過這個端口輸血成功，還在于各自的水平;風險如何控制，也將是大家需要密切監控的重點。

來源：中國鋼鐵 現貨網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀