鋼市壁壘松綁信號 歡喜憂愁重組步伐

　　在中國鋼鐵行業內所涉及的市場壁壘幾度傳來松綁信號，鋼價價格繼續承壓多方政策利好預期出臺，進行鋼市開始反彈；面對高準入門頻頻碰壁漸消之時，等到鋼鐵領域限進一步放開消息。但會后無明顯利多信號，市場掉頭向下，使得庫存出現較大增長；由于國家對環保重視，這一次鋼鐵減產或會有一定的實質效果。

　　進一步開發外資準入限制，將在經營范圍等方面逐步放寬大勢所趨的限制，而此次放開的限度有多大，目前仍然是一個疑問存在。現在是否允許新建？外資股權能否超過50%？注冊資本的上限又是什么？這一系列問題恐怕只有等到細則出來才清楚。

　　不過放開的信號一發出，有人歡喜有人愁。擔憂的是，正處寒冬期的鋼企在面臨發展瓶頸時，還要承受今年環保成本提高和外資進入的雙重壓力。喜的是，外資的進入或將使一片哀鴻中的中國鋼企注入一些活力，要知道提高盈利能力和技術含量是一大利好要素。而在近期之內應該不會有太大變化，卻認為了釋放出信的號意味更濃。被看淡也不是毫無道理，全球領先的鋼廠如安賽樂米塔爾、浦項制鐵等外資公司在此前一直在尋求與中國鋼鐵企業的合作，正因重重限制，不少看好的項目不了了之。

　　但是，隨著市場的變化鋼鐵行業遭遇蕭條期，國內鋼企兼并重組整合，也面臨轉型的問題。在今年年初發布的《關于加快重點行業企業兼并重組的指導意見》中，可以看出鋼鐵行業對兼并重組的要求更為迫切，雖然《意見》并未提及外資控股的要求，但外資進入鋼鐵工業領域還要和目前的鋼鐵產業政策相一致。外資準入限制也被認為放開是遲早的事。

　　正如外資進入鋼鐵行業的積極一面被受重視，卻在另一方面競爭能力較弱的民營中小鋼鐵企業也將會加速洗牌。進一步放開鋼鐵行業外資準入限制是把雙刃劍。

　　據海鑫鋼網編輯認為，市場的戰略也是考慮重點的其中之一，同樣受到外資鋼廠自顧不暇不止是政策之間的原因；卻有利于被受影響外商投資國內鋼鐵領域仍否加碼經濟實效中的熱情和實力？尚且未知。

　　鋼市經營重組步伐，歸根究底低效運營

　　對此，目前鋼廠整體經營狀況不佳，全流程的鋼廠基本處于虧損狀態，調坯廠還有盈利；在淘汰后產能的背景下，鋼鐵行業會加快優勝劣汰和兼并重組的步伐。為此，在效益低下的同時，鋼鐵企業銷售策略趨同，并除了政策手段加強環保措施、提高企業運營的成本歸根究底的還是要靠市場來維持不可避免的調節。

　　由于鋼鐵行業低效率和低效益運營，部分鋼鐵企業現金不斷流失，甚至出現資金鏈斷裂，鋼鐵企業之間并購重組將成為企業自發行為，在目前美國鋼鐵行業前四名企業的產量占比達到78%。另外，全流程民營鋼廠處于全面虧損困境說明，原材料價格定價模式改變考驗著鋼企的經營能力。采取了年度半年的定價模式，成本相對應的固定，現在原材料市朝程度提高，原先的定價機制出現改變，鋼廠經營出現了新的挑戰。

　　海鑫鋼網編輯總結：隨著礦、煤、焦、鋼期貨品種的相繼上市，鋼材和原燃料市場價格變化更加難以把握。鋼鐵企業如何利用好期貨穩定經營和做好風險管理將是一個重要的課題。原料市朝程度提高考驗鋼廠經營能力，以前鋼廠對原料采購的重視程度遠不及鋼材銷售，而在今后鋼鐵企業如何利用期貨進行風險管理和庫存管理將成為盈利的關鍵。

來源：海鑫資訊

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀