鋼鐵工業應實現綠色轉型

　　“中國鋼鐵工業要把綠色化發展作為產業轉型升級的主要方向，要重視產業結構調整升級、企業結構的頂層研究和頂層設計，解決產業、企業層面的復雜性命題。”近日，以“打造綠色鋼鐵，建設生態文明”為主題的“技術創新·企業發展”論壇在河北唐山舉行。中國工程院院士、鋼鐵研究總院名譽院長殷瑞鈺表示，綠色是鋼鐵業升級發展的新要求和轉型主線。

　　他介紹說，當前乃至今后相當長的一段時期內，中國鋼鐵業將面臨產能過剩的困局以及債務、就業、環境、生態等方面的嚴峻壓力。

　　“中國鋼鐵工業正處于兩側受擠的境遇。”殷瑞鈺說，上游鐵礦石、焦煤、電力價格以3～6倍的速度暴漲，下游鋼材價格卻波動不振，加之產品銷售半徑擴大引起鋼材運輸物流費用增加，企業盈利空間被進一步擠壓。

　　與此同時，殷瑞鈺表示，雖然噸鋼能耗、水耗、渣量等有所改善，但由于當前中國鋼鐵行業的生產總量正在以5倍左右之勢發展，資源、環境、生態負荷已到了無法容忍的境地。

　　因此，在他看來，源于鋼廠功能拓展的鋼鐵工業必然要實現綠色化轉型。

　　“綠色經濟”最早出現于1989年英國經濟學家皮爾斯撰寫的《綠色經濟藍圖》一書。皮爾斯認為，必須把經濟發展限在自然資源和環境容量之內，以避免經濟發展難以持續。

　　“綠色發展就是要改善民生，加快生態文明建設，促進并形成節約能源資源和保護生態環境的產業結構、增長方式和消費模式。”殷瑞鈺解釋說，綠色發展、循環發展和低碳發展相輔相成，構成一個有機整體。三者均要求節約資源，提高資源利用效率；要求保護環境，充分考慮生態系統承載能力，減輕污染對人類健康的影響。

　　“鋼鐵業未來的發展方向是構筑集成的、多元的、綠色的產業體系，以此來促進企業的綜合競爭力和可持續發展能力。”殷瑞鈺表示，壓縮過剩產能，淘汰落后產品、落后工藝裝備、落后生產線，是鋼鐵業以綠色化作為產業升級的主要措施之一。

　　談及鋼鐵業綠色轉型升級的具體路徑，殷瑞鈺認為，應加強低成本、高效率潔凈鋼生產平臺的構建，同時重視能源的充分利用，特別是能量流的網絡化高效利用，進一步提高能源效率，并注重研發戰略性新興產業所需的鋼材（特別是能源、交通、動力、海洋等方面用鋼），提倡冶金過程工程與材料工程相結合的產品研發思路和方法等。

　　他尤其提到，為實現以問題帶動學科發展，促進學科交叉，作為支撐鋼鐵業發展的冶金工程學應重視研究關于環保、生態、氣候變化等關乎時代責任和社會倫理命題的戰略性對策研究以及對卓越工程師、戰略科學家的培養、訓練與使用等。

來源：中國科學報

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