未來中國鋼鐵行業告別規模高增長

　　"在所有大宗商品中，只有鋼材的價格與20年前相當，"鐵礦石與鋼鐵行業的走向再次成為關注的焦點。今后一段時期，我國鐵礦石對外依存度仍將呈現上升態勢，而市場的鋼材需求將難以保持高增長，首次影響鋼鐵行業將繼續維持在較低的利潤水平。

　　今年以來，我國粗鋼產量同比增長8%。受此帶動，1-9月份，鐵礦石需求同比增長了9.1%，預計我國今年全年進口鐵礦石量將超過8億噸。

　　今年1-9月份，國內鋼鐵企業累計盈利112.76億元，較去年同期大幅增長。但中國鋼鐵工業協會市場部主任王穎生指出，鋼鐵企業的利潤主要來自于投資收益。

　　"預計今后十年內中國的城鎮化將進入加速的發展時期，繼續維持大規模城市住房建設、公用設施建設，因此會產品大量的粗鋼及鐵礦石需求。"中國五礦集團公司總裁助理王炯輝認為。

　　王穎生同樣認為，未來中國鋼材需求還將保持較高水平。但他同時指出，這一需求已難以保持以往高速增長的水平，預計消費量將進入峰值平臺區，而峰值則在7.3-7.8億噸。

　　"新一屆政府將減少審批，加大事中、事后監管；針對鋼鐵工業產能過剩、集中度低等問題，也將采取一系列措施；今后環保措施也將越來越嚴厲。"在王穎生看來，這些因素都將限制鋼鐵行業的進一步擴張。

　　雖然，國內的鋼鐵需求可能不會大幅增長，但眼下進口鐵礦石的價格也沒有下降的趨勢。據統計，今年1-9月份，我國鐵礦石的進口平均價格為129.08美元/噸，同比增長4.4美元/噸。當前我國鐵礦石對外依存度保持在70%以上，國內鋼鐵企業利潤已被海外礦企吃掉。

　　"中國等新興經濟體應該抓住機遇，走出去建立海外資源基地，這是其不可逾越的發展階段，建立適合本國的鐵礦石供應體系是保障其經濟安全的基本戰略。"王炯輝指出。

　　在國內鐵礦供應不足的情況下，隨著技術進步，國內企業應加大對于鐵礦開采中產生的尾礦的利用率。在他看來，至少有25%的尾礦具有利用價值，可用于鋼鐵生產。我國應加強相關領域的綜合勘查評價，加強技術創新，加大政策支持，建立示范工程。

來源：中國冶金工業網

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