中國鋼需增速放緩或將面臨回落風險

　　中國鋼鐵工業協會市場部主任王穎生指出，目前，中國鋼材需求已進入峰值區間、增速放緩，預計中國粗鋼消費的峰值區間在7億~8.5億噸。鋼需增速放緩，產量下降，將拉動鐵礦石價格呈波動下行走勢。

　　中國五礦集團總裁助理王炯輝指出，預計2013年全球鐵礦石需求增長3.7%，達到21億噸。而到2020年，全球鐵礦石成品礦需求量將達到26億噸。
據王炯輝介紹，2013年至2019年間，全球計劃新增鐵礦石的產能約7.5億噸，其中力拓、必和必拓、淡水河谷、澳大利亞FMG四大巨頭約4.8億噸，占64%。事實上，根據以往經驗，在建礦山和擬建礦山進度低于預期的可能性非常大。“鐵礦石價格由成本和供給決定的，而在建和擬建礦山的延遲則會推高投資成本，這也會影響鐵礦石價格走向。”王炯輝表示。

　　上周中后期，各品種鋼材價格上漲勢頭均轉弱，北京建筑鋼材、唐山鋼坯、電子盤高線、螺紋鋼期貨價格均出現了不同程度的回落，鋼材價格低位反彈行情基本告一段落。短期內漲幅較大的北京、天津地區三級螺紋鋼價格，在一波集中搶貨行情結束后，價格處于相對高位后將面臨較大的回落風險。本周末到下周，CPI、PPI、固定資產投資、房地產投資、工業增加值、鋼鐵產量等重要數據都將公布，恐怕難有明顯利好數據出現，難以對市場形成較大拉動。11月9日-12日，中共中央將召開十八屆三中全會，近期鋼材價格上漲與市場對此次會議有較高預期也相關，但小編認為此次會議可能不會有較為明確的拉動經濟增長的利好政策出現，會議結束后很可能會使市場預期落空，屆時鋼材期貨、現貨價格將面臨回落的風險。

　　綜合分析：飽受產能過剩困擾的鋼鐵業，下一步如在“環保的收緊”上獲得供需上有效的“糾正”，可能會“放出一線希望之光”。北方地區環保治理的力度正在加大，鋼鐵的供給壓力有所緩解，可能會進一步帶動粗鋼產量下滑的預期。據中鋼協的最新預估數據，10月下旬全國粗鋼日均產量旬環比下降0.4%。此外，至10月下旬末，重點鋼企的庫存量較10月中旬末下降了6.61%，降幅明顯。在此種情況下，本周初國內部分地區鋼材價格仍可能小幅沖高，但漲勢較難得到持續，而到周中后期很可能再度出現沖高后的回落行情。

來源：中華軸承網

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