我國鋼鐵行業是闖過大風大浪歷盡磨難的

　　鋼廠和經銷商日子都不好過。鋼廠的微利亦導致經銷商的微利和市場風險增加。一些經銷商涉入期貨、貸款公司，結果面臨通脹回落期，虧得血本無歸；一些小型經銷商干脆退市了；銀行不給經銷商貸款，鋼鐵行業資金壓力日趨嚴重。周期性的市場經濟走勢演繹冥冥中也有規律性因素在起作用。

　　在這樣的一種大背景下，有一種全新的模式應運而生。依賴鋼鐵產業大力發展非鋼產業，或者利用其自身的資金優勢涉足新興產業開拓全新的盈利模式。2012年，我國大中型鋼鐵企業的銷售利潤率僅為0.04%，而非鋼產業的銷售利潤率平均在3.5%~6%，雖然沒有達到全國工業行業6%的平均利潤水平，但也為鋼鐵企業作出了巨大貢獻。

　　那么，非鋼產業可以從哪些方面開市入手呢？筆者搜索資料大致總結了以下幾個，不完全統計，僅供參考。

　　【鋼鐵產業原料和深加工產業鏈的建設】

　　首先，原料方面，一是加強我國國內礦的使用，最近10年來我國黑色金屬采選業固定投資累計達到6566億元，原礦產量從2.6億噸增長到13.1億噸；二是增加海外權益礦資源量，目前中國企業投資海外鐵礦項目權益礦產量為6200萬噸，規劃按股比權益礦規模將達到2.7億噸。其次，建設深加工產業鏈，比如說汽車零部件、剪切加工配送、線材制品等等。

　　【發展鋼鐵配套服務，投入戰略性新興產業】

　　就是說鋼鐵物流、工程技術服務、機械維修制造、循環經濟與環保、輔料與煤化工等等。像現在寶鋼、河北鋼鐵、沙鋼等大型鋼廠都有自己的物流園。在工程技術服務業、金融服務業方面，鋼鐵行業內也發展了一批非鋼企業。

　　戰略性新興產業亦是重點開拓領域。比如說馬鋼與中鋼馬礦院合資，進軍節能環保產業;山東鋼鐵集團濟鋼進軍工業軟件開發領域；渤海集團與多家知名企業合資，進軍重型港口機械制造、高端裝備研發制造等領域等等。

　　【借力當地特色，發展區域性產業】

　　比如武鋼的大冶鐵礦國家礦山公園、首鋼的工業遺址公園和建設“中國動漫游戲城”等文化旅游產業的特色項目;酒鋼葡萄酒釀造產業已具有一定的品牌效應;一些城市鋼鐵企業開發城市非鋼產業，成立城市型服務公司，涉足城市垃圾發電等。

　　除了筆者搜集的這幾點，還有很多的行業是可以涉及的。經過多年發展，很多企業也已在冶金裝備制造、鋼材產品深加工、礦產品開發、工程設計、房地產、物流、新材料、資源綜合利用等多個領域形成新的效益增長點。但是，綜合來看，目前除廣鋼、昆鋼、杭鋼等鋼鐵企業的非鋼產業比重較大以外，絕大部分企業的非鋼產業發展水平總體還較低，主要體現在非鋼產業的總量和質量還不夠強。

來源：歐浦鋼網

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