火熱的8月即將過去,本來7-8月是鋼市的淡季,但是今年的鋼市似乎相比于往年,很讓人玩味----“旺季不旺、淡季不淡”。
8月份以來,尤其是在統計局公布了7月宏觀經濟數據之后,之前市場普遍認為的宏觀經濟嚴重不佳的情況似乎在變,這也使市場開始改變對鋼價下跌的預期。在這種較差預期得到修正的帶動之下,近期螺紋鋼強勢回升,并一舉突破了前期重要壓力位,整體上步入了較強的區間。螺紋鋼本輪上漲是否可以持續、上方空間又有多大仍舊是市場所關心的話題。
首先,從鋼材供給端來看,中鋼協最新公布的8月上旬粗鋼日均產量為214.37萬噸,旬環比上漲2.84%,粗鋼產量再次回升至210萬噸以上的相對高位。盡管時間已經進入了鋼材消費淡季,但由于近期鋼材價格表現相對較好,使得鋼廠利潤水平有一定程度的緩解,在這種情況下,鋼廠停產檢修的意愿并不是非常強烈,最終導致粗鋼日均產量峰值在每年的4-5月份出現的規律開始打破。從目前市場情況來看,較高的粗鋼產量或將成為未來一段時間市場的常態。
其次,從鋼材需求端來看,1-7月份我國房屋新開工面積累計同比增長8.4%,較上半年有了較大程度的回升。與此同時,從新湖中寶定向增發的開閘可以看出,新一屆政府對待房地產市場調控的思維正在逐步轉變,即從之前的控制需求轉向增加供給。當然,在整體宏觀調結構的大背景下,供給增加的力度也將趨于平緩,與此對應的房地產增量也很難再出現之前10%以上的高增長。除此之外,鐵路總公司開始追加今年鐵路固定資產投資規模至6600億元,且民間資本進入鐵路投資領域也有望開閘。不過,對于需求端看似較好的數據我們需要從另一個角度去驗證,即水泥產量。一般來說,水泥主要用于基礎設施的建設方面,在一定程度上與螺紋鋼構成了所謂的“互補品”,同時由于水泥的不易存儲屬性,水泥產量在一定程度上就代表了水泥的需求量,也就是說水泥產量更加能夠代表下游建筑行業的真實需求。而從7月份我國水泥產量來看,水泥產量為2.118億噸,較6月份有一定程度的回落。這也從實際上說明了,鋼鐵行業的下游需求情況并沒有太大改善,市場中表現出來的鋼價上漲,更多的是對年初較差預期的修正,其持續性仍舊值得懷疑。
最后,從鐵礦石價格來看,此輪鋼鐵產業鏈各品種中鐵礦石價格最先開始反彈,并且走勢較強,其價格一度沖高至140美元/噸之上,也創了半年來新高。此輪礦價的強勢上漲,一方面是由于上文所描述的市場預期的好轉,另一主要因素是鋼廠補庫行為拉動了對鐵礦石的需求,鋼廠鐵礦石庫存天數從6月份最低的24天迅速攀升至近期的27-28天。按照當前粗鋼日均產量來計算,鋼廠增加的3-4天的鐵礦石庫存量折合成鐵礦石數量大約在1370萬噸左右,即新增鐵礦石庫存需求近1400萬噸,這也進一步印證了7月份我國鐵礦石進口創7300萬噸的單月歷史最高水平,而港口鐵礦石庫存仍舊保持整體平穩的原因。因此,此輪礦價的強勢反彈,有預期修正的原因,而更主要的因素是鋼廠補庫導致需求增加的結果。而當鋼廠這一輪補庫結束后,礦價近期也表現出了繼續上漲乏力的現象。
目前市場終端需求釋放有限,近期從市場了解到,部分貿易商有拋售庫存的行為,市場心態低迷,廠商對后市行情多迷茫,目前國內宏觀面利好有限,目前市場商家手中多有庫存,所以進入九月初期,商家繼續采購的意愿不強,如無實質利好拉動,行情難有起色。
來源:卓越資訊
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