冷卷預測： 終端需求向好或促其穩步慢漲

　　近兩周，國內冷軋卷板市場一路小幅回升，價格重心累計上移30元/噸~50元/噸。相比建筑鋼材、熱軋卷板等品種的快漲快跌行情，冷軋產品市場基本處于穩步慢漲態勢。從鋼廠9月份的價格政策看，冷軋卷板的漲幅漸漸大于熱軋卷板，且由于鋼廠7月~8月份的資源投放速度減慢，對市場的支撐逐漸增強。而今年以來汽車行業的強勁表現，讓市場對”金九銀十“保持相對樂觀預期。因此在接下來的一至兩周內，冷軋市場有望繼續保持穩步慢漲態勢。

　　價格穩步慢漲

　　隨著高溫天氣逐漸消退，終端行業高溫假期逐漸結束，國內鋼市活躍度增加，近兩周冷軋市場開始緩慢啟動。

　　北方市場冷軋卷板價格拉漲相對較快，盒板直到這一周8月19日~8月23日才開始逐漸拉漲;上海市場寶鋼資源領漲，其余鋼廠資源小幅跟進;樂從市場相對平穩，柳鋼冷軋卷板資源快漲快跌，其余鋼廠資源相對持穩;天津市場則基本是一路推漲，整體漲幅在50元/噸左右。

　　資源投放有限

　　據業內機構統計，主流鋼廠8月份冷軋卷板計劃生產量整體減量8%。近期唐鋼、柳鋼熱軋產線檢修都對冷軋資源產量有一定影響，武鋼由于6月~7月份的出口訂單增多，8月份面向國內市場的生產及資源投放有所延宕，導致目前市場資源量處于偏少狀態，從而支撐冷軋卷板價格整體保持穩中上揚的走勢。

　　雖然目前部分二三線鋼廠如新余鋼廠、漣鋼、鄂鋼、重鋼等產量小、區域性強的鋼廠資源投放量仍較大，但其對市場價格的走勢很難起到主導作用，因此只要主流鋼廠合理控制資源量，那么9月份冷軋卷板市場便有望延續穩步上揚的走勢。

　　另據業內統計，8月份，冷軋產品計劃出口量小幅上升，12家主要冷軋鋼廠出口計劃量為24萬噸，較上個月增加2.7萬噸。

　　終端支撐仍較強勁

　　在9月份的出廠價格政策中，寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼等主流鋼廠的調價方向均以上調為主，且冷軋資源漲價幅度漸漸大于熱軋產品。特別是鞍鋼、本鋼的冷軋資源調漲幅度達到120元/噸，但熱軋產品漲幅僅有20元/噸~30元/噸。除了前期熱軋資源價格偏高的原因外，更多是因為8月~9月份冷軋產品訂單飽滿，終端表現較強。

　　從7月底至今，冷軋市場的實際漲幅僅50元/噸左右，價格洼地的天津、武漢及樂從的普冷資源價格漲幅也不過100元/噸，多數市場盒板都是空漲20元/噸~30元/噸，沒有實際成交支撐。在市場反彈較弱的背景下，鋼廠出廠價漲幅仍然明顯大于市場漲幅，最直接的原因還是汽車、家電等終端行業需求好于預期。

　　中汽協的統計數據顯示，7月份，汽車產銷數據同比保持10%左右的漲幅，商用車、乘用車整體銷量好于預期。隨著“金九銀十”逼近，高溫天氣消退，終端需求將逐漸釋放，九十月份需求或能保持良好態勢。

　　綜合來看，目前雖然熱軋卷板、建筑鋼材價格回落態勢明顯，市場心態也出現動搖，但冷軋市場保持一貫反應滯后，價格處于漲后趨穩態勢。隨著市場對8月份宏觀數據預期向好，市場信心增強，預計9月份冷軋市場有望持續穩步上揚，但鋼廠八九月份的產量集中釋放可能要推后到9月中旬，屆時回調風險或將加大。

來源：中國冶金

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