• 利率市場化很對鋼鐵企業融資影響探析


    時間:2013-08-21





      “這是太鋼燒結機脫硫脫硝設備,由太鋼和住友金屬聯合開發、太鋼自行建造,噸礦及多種污染物處理成本約為9.7元~9.8元。”8月14日下午,太鋼的廠內解說員在滿載民營鋼鐵企業家的車上如此介紹。頂著末伏的酷熱,包括40多名董事長、總經理在內的80余名民營企業人員參觀了太鋼的燒結機脫硫設備、高爐和熱連軋系統。火紅的鋼板蒸騰著噴淋的水汽,使太鋼2250毫米熱連軋廠房溫度高達42攝氏度以上。但是,企業家們仍然興致勃勃。

      選擇在全國工商聯中小冶金企業商會理事會召開之前參觀太鋼,名譽會長趙喜子有其深刻用意。“寶鋼集團董事長徐樂江說現在是‘深秋’,我說才開始‘過冬’,我們的觀點是相似的。沒有5年甚至更長時間,鋼鐵行業走不出困境。”趙喜子向《中國冶金報》記者表示,“太鋼僅脫硫脫硝設備就投入7億元,脫硫水平已經超過國家標準,在脫硫、脫硝、二口惡英、重金屬等方面走在前列。我想讓大家感受一下太鋼的魄力,引導大家克服困難,加大環保投入,通過降本增效實現轉型升級。”

      近期,不少民營企業主感到壓力重重,環保壓力、資金壓力、市場壓力……對于不少企業來說,或許只有用生命來賽跑,才可能在這一輪“洗牌”中生存。

      環保“命門”

      “節能環保將是鋼鐵企業生存與否的重要‘命門’,不能做到環保合規、不符合《鋼鐵生產規范條件》的企業,明年肯定要出局一批。現在還有一些民營企業不愿意花這個錢。”趙喜子說,“從大環境來講,中央在政府、國企、事業單位、大學開展黨的群眾路線教育實踐活動,在非公有制經濟領域推動理想信念教育實踐活動,要求講誠信、重質量、重視社會責任,做好節能環保和企業文化建設。這里面,最重要的是環保。”

      今年,環保執法和淘汰落后力度空前加大,再加上日益惡化的經營形勢,真真切切地讓民營企業感受到了危機。過去不出門的民企老板都紛紛出來尋找對策。“現在,民營企業的環保問題還是不少的,有的環保設備白天開、晚上關,還有的企業沒上環保設備。這會產生很大的問題。”趙喜子說,“環保部第一步治理脫硫,第二步治理脫硝,這一步不走是不行的。”

      據了解,今年冶金商會將推動典型企業經驗推廣計劃,包括山西中陽鋼鐵在內的5家企業將成為首批典型企業。這些企業在環保、社會責任和誠信、降本增效等方面具有明顯的領先優勢。

      新的焦慮

      讓民企老板們焦慮的不僅是環保壓力,效益加速下滑、負債率快速升高是他們當前面臨的最嚴重的問題。據統計,上半年,民營鋼鐵企業產鋼2億噸,占全國總產量的51.5%,同比增長9%。其中,88家民營骨干企業產鋼1.43億噸,同比增長8.5%。產量大幅增長的同時,噸鋼利潤從去年同期的33元降至8.7元,虧損面從去年的30%上升至47.7%;42家民營骨干鋼企虧損,虧損額高達63.2億元。在盈利的44家企業中,盈利在3億元以上的僅有9家。此外,上半年,民營骨干企業的負債率達到70.67%,同比上升3.1個百分點。其中,有3家企業的負債率超過100%,5家企業的負債率超過90%。

      此外,民營鋼鐵企業的發展還呈現出一些新特點:一是南方地區盈利強于北方。“我們走訪了江蘇、河北、山西的很多企業,許多鋼廠都處于困境中。除了效益下滑和負債率升高,北方地區的企業大幅虧損和企業間差距拉大等特點也開始顯現。”趙喜子表示。據統計,在5個民營鋼鐵企業大省中,山西由去年的利潤最好變為虧損;河南繼續虧損;河北利潤下降63.83%至10.78億元;江蘇實現利潤17.22億元,增長85.97%;山東實現利潤9.52億元,小幅下降。除江西外,虧損企業主要集中在東北和西北以及內陸地區。

      二是企業盈利開始分化。上半年,88家民營骨干鋼鐵企業中,盈利1億元以上的企業有20家,平均噸鋼利潤為90元,是全部平均水平的10倍。其中,有11家企業的噸鋼利潤為106元,是平均利潤的12倍,而且差距仍在繼續擴大。“隨著時間的推移,企業間的差距會越來越大,一批企業將越做越好,另一批企業將出局。”趙喜子說。

      新的機遇

      據冶金商會調查,鋼材深加工利潤作為新的利潤源已經明顯超過產鋼業務。上半年,黑色金屬冶煉與壓延加工業實現利潤454億元(不含鐵合金和礦山),扣除鑄造業利潤50億元,實現利潤400億元。這400億元利潤主要由鋼材深加工形成,估算鋼材加工平均利潤超過150元/噸,而500多家鋼鐵生產企業形成的利潤只有50億元左右,噸鋼利潤僅為10元左右。“南方大量中小軋鋼廠以低價購進鋼材再加工出售,有的企業以3000多元/噸購進帶鋼料,冷軋成鋼材器件可以賣到1萬多元/噸。江蘇天工特鋼的粗鋼產量僅為20多萬噸,但深加工后的噸鋼銷售收入為4萬元。”趙喜子分析。據統計,上半年,88家民營骨干鋼鐵企業共生產粗鋼1.43億噸,而鋼材只有1.34億噸。其中,廣東、福建等8省的“材鋼比”高達1.5∶1,河北省只有1.1∶1。趙喜子指出,這是南方鋼材加工企業盈利大增的重要原因之一,也是鋼鐵企業應該重視的新盈利點。

      四個條件

      從上半年的情況分析,民營企業利潤大幅下滑還有幾個特殊原因:一是銀行對鋼鐵行業收緊貸款,民企貸款更加困難。隨著利率市場化的推進,民營企業融資成本繼續攀高。二是東北、西北、華北的鋼產量明顯大于消費量,而南方產量等于甚至小于消費量,“三北”地區鋼材大量南運,邊際效益被運費“吞噬”,導致北方企業虧損嚴重。

      以下四個條件的企業活得都還不錯。第一,規模在300萬噸左右、管理較好、攤子鋪的不是太  “據調查,滿足大的;第二,負債率不高、資金狀況比較好的;第三,產品結構調整比較好、深加工做的比較好的;第四,資源優勢明顯、節能環保綜合利用比較好的。這些企業基本能保持一定的效益,有較好的抗壓能力。未來,只有滿足上述四個條件,企業才能生存發展。”趙喜子說。

      “中國鋼鐵市場沒有嚴重萎縮。上半年,我國鋼材表觀消費量增長了6.8%,東部地區投資增長18.7%、中部增長23.6%、西部增長24.4%。”冶金商會專家組組長劉勇昌補充說:“鋼鐵行業主要的困難來自產量過大和成本過高。”

      “下半年的不確定因素很多,短期內企業的經營壓力將非常巨大,而且利率市場化很可能對鋼鐵企業融資形成負面的壓力。”趙喜子表示,“按國際鋼鐵協會的標準,我國鋼鐵行業是全球最好的,產能利用率接近80%,社會庫存僅為1500萬噸左右。但我們虧損最嚴重,價格、利潤上不去。究其原因,市場被人為地扭曲是一個重要原因,虧損企業的產品大量沖擊市場、環保執法力度不嚴、產量難以遏制都有其深刻的體制原因。”

    來源:中國行業研究網



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