在傳統的需求淡季，鋼鐵市場持續呈現供需雙弱的格局，鋼價上漲和下跌都缺乏動力。
7月10日當周，蘭格鋼鐵全國絕對價格指數為4095元，較上一周下降0.1%，同比下降4.9%。其中，蘭格鋼鐵長材、型材、板材等絕對價格指數均較上周基本持平，同比降幅在2%-10%不等。
根據蘭格鋼鐵監測數據，本周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類43個規格的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩趨弱，相較于上周，14個品種上漲，16個品種價格持平，13個品種價格下跌。原燃料市場震蕩攀升，鐵礦石價格上漲10-20元，焦炭價格維持平穩，廢鋼價格維持平穩。
蘭格鋼鐵研究中心葛昕指出，對于鋼鐵市場來說，房地產相關政策對市場信心起到了積極的作用，但傳統淡季需求的轉弱態勢也制約著鋼市。短期來看，國內鋼市將呈現“經濟運行整體好轉、地產融資政策延期、市場信心有所提振、傳統淡季需求轉弱”的格局。
從供給端來看，由于趨利效應和平控信息的互相博弈，短期內鋼廠產能釋放意愿依舊較強，短期供給端將呈現較強的釋放動力。從需求端來看，由于高溫多雨相互交替影響，持續影響室外工程的施工進度。從成本端來看，鐵礦石價格小幅上漲，廢鋼價格穩中下滑以及焦炭價格第二輪提漲，均使得成本支撐維持較強韌性。
民生證券研報指出，當前鋼鐵市場淡季特征明顯，表征消費量處于相對低位。在政策方面，7月唐山環保限產，鋼材供應釋放有限，當前基本面處于供需雙弱的格局中。
葛昕表示，據蘭格鋼鐵預測，下周國內鋼材市場將延續承壓震蕩行情，部分地區及品種可能會隨著成交的好壞而小幅波動。
我的鋼鐵網回望今年上半年，將鋼鐵市場分為明顯的三個階段。第一階段是從1月開始至3月中旬，節后需求穩定恢復，成本支撐逐漸增強，鋼鐵價格明顯反彈；第二階段是3月中旬至5月底，期間雙焦過剩、成本坍塌、建筑鋼材的成本也因此大幅下移，并出現超跌跡象；第三階段就是6月初至今，經歷了兩個半月的調整后，雙焦價格和利潤回歸理性，鐵礦石也得到充分調整，建筑鋼材基本面進入供需雙弱、庫存偏低的格局，產業鏈重回弱平衡。
期貨市場來看，年內鋼材期貨價格也整體保持在較低位置震蕩。國內螺紋鋼期貨3月最高至4400元/噸，此后一路震蕩下滑，最低值為3388元/噸，近期回升至3770元/噸上方。熱軋卷板期貨主力合約3月最高價報4498元/噸，5月底最低價3507元/噸，近期在3800元/噸左右變動。整個6月以來，螺紋鋼、熱卷期貨的價格都進入小幅變化的區間，上升、下跌均無太大動力。
盡管目前尚無明確的粗鋼產量調整政策出臺，但在鋼鐵市場需求疲軟的態勢下，控制產量成為解決行業現狀的一種途徑之一，其呼聲也正越來越大。
我的鋼鐵網分析指出，建筑鋼材產量占到粗鋼產量的40%左右，但上半年粗鋼產量同比增長，因而下半年供應調整壓力偏大；預計下半年建筑鋼材市場交投氛圍難有亮點，但整體需求將環比增加。此外，今年建筑鋼材凈出口量的提升大幅緩解了庫存壓力，預計下半年庫存呈現短暫累庫后，將繼續去庫存至四季度末期。
今年以來，鐵礦石價格也經歷大幅變動。國內鐵礦石期貨主力合約開年一路上漲至3月沖上936元/噸的高位，此后一路震蕩下跌至5月底最低值665.5元/噸。此后，鐵礦石期貨再度震蕩上揚，目前已經逼近850元/噸左右。
普氏鐵礦石價格指數走勢相似，今年3月曾連續突破130美元/噸，此后震蕩回落，最低至97美元/噸，近期在110美元/噸左右。
我的鋼鐵網預計，下半年建筑鋼材市場價格重心較上半年小幅上移，三季度延續反彈態勢可能性偏大。
在鐵礦石方面，我的鋼鐵網分析預計，三季度鐵礦石供需同處于高位，鋼廠利潤或成為進口礦價走勢的重要因素，其價格走勢預計會隨著利潤的走勢波動。（彭強）
轉自：21世紀經濟報道
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