貸款利率放開　對鋼鐵行業是機遇還是挑戰？

　　自央行宣布取消金融機構貸款利率0.7倍的下限，由金融機構根據商業原則自主確定貸款利率水平以來，各方都在對此消息進行解讀，這樣的改革對各行各業將造成什么樣的影響？對于十分依賴銀行貸款的鋼鐵行業來說又有什么樣的影響？從各方的解讀中，我們可以看到一個現實，那就是利率市場化對鋼鐵行業來說挑戰與機遇并存。

　　消息公布以來，銀行還沒有什么明顯的變化，利率水平基本維持現狀，但各行各業的討論已經如火如荼，各方首先想到的是，能為這個行業帶來什么樣的好處。但不管是好處還是壞處，在可以預見的未來，影響是必然存在的。中國冶金工業規劃研究院院長、中鋼協常務副秘書長李新創就表示，由于鋼鐵行業負債率已經很高，這一政策對鋼鐵行業會有很大影響。他認為，取消貸款利率限制總體來說是件好事，但考慮到鋼鐵行業目前的現狀，究竟是好是壞還需要時間來驗證。

　　“貸款利率下限放開后，最大的受惠者將是大型國有企業集團和地方政府，有助于幫助他們獲得低息貸款，減緩資金鏈斷裂的風險，通過給銀行貸款利率下限適度松綁，減少國內企業對外融資的沖動。”蘭格鋼鐵信息研究中心研究員葛昕如是表述。在這種情況下，鋼鐵企業資金鏈緊張的問題或許能得到一定程度的緩解。

　　也許好處遠不止于此，利率市場化以后，鋼鐵行業也許能更快實現優化市場資源配置，實現淘汰落后產能。“利率市場化之后，銀行想要生存需要加大放貸的力度，只要利潤足夠大就有機構愿意冒險，所以短期內對鋼貿行業來說是個很大的利好。”天津雙虎特鋼貿易有限公司總經理劉雙虎在采訪中對這消息表現出樂觀的態度。他認為，鋼貿行業屬于資金密集性行業，利率市場化意味著企業會擁有充裕的、與民間借貸相比利率足夠低的資金來源。隨著外資和民營資本地不斷擁入，銀行面臨的競爭也越來越大，為了更好的生存，必然會再一次加大信貸。不過能拿到低息貸款的只能是那些信用較好、規模夠大的企業，這樣就會把中小鋼企徹底擠出市場，實現自然的優勝劣汰。

　　劉雙虎還認為，隨著鋼貿行業整合的結束，銀行對這個行業的利率將會實現大幅下降，到那時，鋼鐵行業的形勢才會真正一片大好。因此，不管是長期還是短期，這對行業來說都是一個極大的利好。

　　當然，任何事情都有其雙面性。正如李新創所表述的那樣，貸款利率實現自由浮動，如果下行的話鋼鐵業的資金面就會比較寬松，但是利率上行鋼鐵行業就危險了。

　　北京朝音信德貿易有限公司副總經理于杰對此的看法要更為保守一些。他認為利率市場化對行業必然會有影響，但卻不會很快顯現，需要慢慢改變，不過相較于其他行業，對鋼貿行業的影響可能會來得更快一些。他說，現在的銀行都是商業銀行，他們本身要防控風險，還要追求利潤最大化，鋼貿行業近年來在金融方面出事較多，所以銀行對鋼貿行業的授信額度持續下降。就當前來說，能保持自己的融資規模對企業來說才是最重要的。

　　不管怎么說，利率市場化已經開啟了金融改革的重要一步，銀行與鋼鐵企業之間會相互進行選擇，銀行可以在同業競爭中獲取差異化優質信貸服務的利潤，而鋼廠和鋼貿商也可以獲取差異化信貸以及個性的融資，一些市場競爭力差的企業在這個過程中或許會加速被淘汰，這些都將成為市場自然選擇的結果。但是無論如何，改革的進程已經開啟，面對這把“雙刃劍”，各企業只有使出自己的看家本領，跟隨改革的浪潮，方能游刃有余，大步前行。

來源：海鑫信息

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