鋼價傳統淡季反彈 或為外因主導“障眼法”

　　鋼企網資訊中心 鋼鐵行業“黃金時期”真是要風得風、要雨得雨，各銀行在高額利潤的驅使下，將大量信貸資源投向鋼鐵業，然而始料未及，如今鋼貿危機，牽扯到所有人神經，銀行緊急成立鋼貿貸款“救火隊”，對鋼貿貸款進行風險排查和預警、對問題鋼貿授信進行清收化解等工作。

　　鋼貿貸款隱患暴露

　　對于化解鋼貿貸款危機，銀行壓力巨大，處理不好會影響銀行業績，同時對員工的收入造成直接影響。現在對鋼貿貸款是“只出不進”，能收回的盡量收回，不再擴大鋼貿貸款的規模。但是銀行沒有嚴厲打擊，對部分雖然貸款逾期，但還能正常還利息的鋼貿，盡量采用延期、展期，借新還舊的方法先拖個一年半載。

　　據相關消息了解到，2008年四萬億刺激計劃啟動，銀行資金供大于求，銀行受利潤驅使，一擁而上地投入到資金需求大、規模效益顯著、回報豐厚的鋼貿領域，忽略了多頭授信的隱患，過度授信擴大了企業的財務杠桿，已超過企業真實生產經營所需的資金。

　　鋼價企穩回升 或只曇花一現

　　近日鋼材價格出現觸底反彈態勢，鋼材期貨、現貨、原材料價格同時出現上漲，這在傳統消費淡季給鋼貿商代帶來了一絲涼意，然而下游需求尚待改善，缺乏基本的成交支撐，鋼企效益也并未明顯好轉。

　　據業內人士分析，粗鋼產量仍然處于歷史高位，這將對鋼價反彈產生一定影響，而且鋼價觸底反彈更對鋼廠不減產形成了支撐，當前處于淡季，鋼價的反彈屬于“天不利人不和”，此時漲價的根基并沒有扎穩。同時，此次鋼價反彈，自始至終都是外在因素在起主導作用，當前無論是下游需求還是近期公布的經濟數據都顯示鋼市弱勢的基本面并沒有改變，后期價格持續大幅拉漲的動力稍顯不足。

　　當前215萬噸的粗鋼日均產量已經遠遠超過了理論上的效益產量，據悉，鋼鐵業唯有產量控制合理，才可以維持效益，業內人士估測，鋼材日產量如果維持在190萬噸或以下的水平，鋼鐵行業就能夠產生效益，一旦放量，行業效益就急劇下降。

　　產能過剩一直困擾著我國鋼鐵業的發展，然而鋼廠不減產也有諸多“苦衷”，據河北一家500萬噸規模的民營鋼廠老板透露，鋼廠面臨來自上下游、銀行、地方政府等多方面壓力，為了保住市場份額，只能保持生產規模。

　　來源：中國證券報、每日經濟新聞

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