上周，進口鐵礦石價格與前一周相比有較大幅度下降。從供給來看，鐵礦石到港量環比小幅下降。澳大利亞鐵礦石發貨量環比有所下降，巴西鐵礦石發貨量環比大幅下降。港口鐵礦石庫存與前一周相比有較大幅度上升。高爐開工率環比回升。
從現貨市場交易來看，1月12日，據相關機構統計，青島港62%品位澳粉港口現貨價格為1023元/濕噸，比1月5日下降3.39%；青島港65%品位卡粉價格為1110元/濕噸，比1月5日下降3.31%。
國產鐵礦石價格環比下降。1月12日，唐山66%品位鐵精粉干基含稅出廠價為1210元/噸，比1月5日下降6.63%。
進口鐵礦石價格有較大幅度下降。1月12日，62%品位進口鐵礦石價格為131.2美元/噸，比1月5日下降6.48%，1月8日—1月12日平均價格為135.96美元/噸；65%品位進口鐵礦石價格為143.2美元/噸，比1月5日下降5.10%，1月8日—1月12日平均價格為147.06美元/噸；58%品位進口鐵礦石價格為116.7美元/噸，比1月5日下降6.34%，1月8日—1月12日平均價格為120.98美元/噸。
從全球海運市場來看，1月12日，波羅的海干散貨指數（BDI）為1460點，與前期相比下降650點。
從期貨市場交易來看，1月12日，鐵礦石主力合約I2405收盤價格為946.0元/噸，下降63.5元/噸。
在供給方面，據相關機構統計，1月1日—1月7日，全國47個港口鐵礦石到港量為2860萬噸，環比減少49.9萬噸；北方六港鐵礦石到港總量為1441.8萬噸，環比增加81.3萬噸。1月1日—1月7日，澳大利亞、巴西鐵礦石發運總量為2115.2萬噸，環比減少642.2萬噸。澳大利亞發運量為1697.6萬噸，環比減少114.3萬噸，其中澳大利亞發往中國的量為1448.2萬噸，環比減少117.2萬噸。巴西發運量為417.6萬噸，環比減少527.9萬噸。全球鐵礦石發運總量為2690.5萬噸，環比減少657.2萬噸。力拓發往中國量為496.8萬噸，環比增加32.0萬噸；必和必拓發往中國量為558.0萬噸，環比增加100.9萬噸；FMG發往中國量為156.5萬噸，環比減少194.4萬噸。淡水河谷發貨量為331.6萬噸，環比減少401.2萬噸。
在庫存方面，1月12日，鐵礦石港口庫存為12244.75萬噸，比1月5日上升253.02噸。其中，澳大利亞礦庫存為5358.13萬噸，環比增加73.26萬噸；巴西礦庫存為4735.04萬噸，環比增加116.17萬噸。1月12日，澳大利亞到中國運費價格為7.80美元/噸，環比下降2.08美元/噸；巴西到中國的運費價格為22.9美元/噸，環比下降6.9美元/噸。
在需求方面，1月8日—1月12日，CSPI中國鋼材綜合價格指數為112.42點，環比下降1.15點，降幅為1.01%。鋼材社會庫存為959.39萬噸，環比上漲37.14萬噸。相關機構調研的247家鋼廠高爐開工率為76.08%，環比上漲0.45個百分點，同比增加0.4個百分點。
據鋼協最新統計數據，1月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產鋼2019.21萬噸、生鐵1804.15萬噸、鋼材1901.96萬噸。其中鋼日產201.92萬噸，環比增長21.19%，同口徑相比去年同期增長4.86%，同口徑相比前年同期增長2.67%；生鐵日產180.41萬噸，環比增長13.15%，同口徑相比去年同期增長2.51%，同口徑相比前年同期增長3.10%（1月上旬前期多條產線停產檢修的寶武、河鋼、首鋼、中特等特大型鋼鐵企業恢復生產。受此影響，1月上旬鋼鐵日產環比增長幅度較大）；鋼材日產190.20萬噸，環比下降1.07%（受部分會員企業上月底集中結算入庫影響，1月上旬鋼材日產波動與鐵、鋼日產波動幅度差異較大，剔除集中結算入庫這一影響因素，1月上旬會員企業鋼材日產環比增長12.90%），同口徑相比去年同期增長5.26%，同口徑相比前年同期增長0.79%。
據此估算，1月上旬全國日產鋼265.91萬噸、環比增長19.31%，日產生鐵211.95萬噸、環比增長12.22%，日產鋼材367.12萬噸、環比增長6.97%。（記者 朱曉波）
轉自：中國冶金報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
