• 鋼鐵業“缺錢”或成常態 未來將加劇洗牌


    時間:2013-07-08





      由于產能過剩、鋼價低迷,鋼鐵全行業已深陷盈利困境。如今,資金緊張的局面正從鋼貿商向鋼廠蔓延。



      近期曝出江西某鋼廠資金鏈斷裂、老板跑路,對此記者在采訪中了解到,目前有不少鋼廠存在資金緊張的情況,特別是中小鋼企的生存現狀堪憂。



      業內預計,在未來流動性難以出現明顯寬松、鋼鐵業景氣度不能顯著回升的情況下,鋼鐵業資金鏈緊張將不是短期現象,或成為常態。



      面臨"錢緊" "鋼鐵業持續不景氣,資金壓力已經從貿易商傳導到鋼廠了。"河北某鋼廠經營人士的一句話勾勒出當前的鋼鐵業現狀。由于產能嚴重過剩、下游需求疲弱,鋼鐵業已經陷入微利的局面,資金面收緊令不少鋼企的生存壓力陡升。



      "前兩年鋼鐵業不景氣,先反應在鋼貿商上,現在第二波已經開始沖擊鋼廠。"上述人士在接受記者采訪時表示,因為鋼廠在定價上較為強勢,所以行業不景氣時先賠錢的是鋼貿商。但是在經歷長時間低迷后,資金壓力已經開始在中小鋼廠上體現。



      "很多鋼貿商因為存在重復質押、過度融資、資金不能回收等情況,所以率先出現違約。再加上銀行之前就對鋼貿商的貸款收緊了,所以鋼貿的資金壓力已經顯現。現在銀行對鋼廠的貸款也很謹慎,審批難度和審批時間都比以往更嚴。"該人士指出,由于國家信貸政策對鋼鐵業不鼓勵,而鋼廠因為行業不景氣陷入虧損邊緣,資金不斷"失血"。特別是一部分競爭力差的鋼廠的資金難題就更加明顯。


      "現在貿易商的訂單減少、打款也少了,再加上鋼材銷售比較困難,庫存量大,對資金的占用多,資金周轉很艱難。


    來源:中國金屬網





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