力拓集團日前宣布,一船鐵礦石從澳大利亞皮爾巴拉發出,標志著力拓向中國發運的鐵礦石總量達40億噸。
該船鐵礦石于7月19日在丹皮爾港裝船,運往全球最大的鋼鐵企業中國寶武鋼鐵集團有限公司(中國寶武)。這是力拓繼51年前首次向中國出口鐵礦石以來,迎來的又一里程碑。當時,力拓從丹皮爾港向上海第一鋼鐵廠發送了近2.2萬噸皮爾巴拉鐵礦石,該廠現在也隸屬于中國寶武。
目前,中國已經成為力拓最大的市場。力拓每年向中國發運約2.5億噸鐵礦石。半個多世紀以來,力拓為中國供應的40億噸鐵礦石所生產的鋼鐵,足以建造4.5萬個悉尼海港大橋或超過2.3萬個鳥巢。
早在1987年,力拓就與中國合作成立恰那鐵礦合營企業,建設中國首個、也是當時最大的海外礦產資源投資項目。恰那鐵礦合營企業為后續多個合作項目奠定基礎,并為力拓與中國及澳大利亞之間數十年來的互惠共贏、繁榮發展開辟了道路。
西坡鐵礦是力拓最新開發的礦山,也是與中國寶武的最新合資項目。該礦山預計將于2025年投產,年產能2500萬噸鐵礦石。
"在過去的51年里,中國一直是力拓和澳大利亞礦業的重要合作伙伴。每次我來到中國,看見這里的摩天大樓和高速公路,以及幫助改善14億人民生活的各項基礎設施,我都不禁自豪地想到,這些建筑的鋼鐵材料中或許都包含來自力拓的鐵礦石。"力拓鐵礦首席執行官喬德(Simon Trott)表示,中國對于鐵礦石等高品質金屬礦物的強勁需求,為兩國之間的投資和貿易創造了大量機遇,"我們期待與中國不斷深化戰略合作伙伴關系,攜手共創未來。"(毛雯)
轉自:中國貿易報
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