過去“紅火”的鋼貿業現已“風光不再”

　　追溯鋼貿歷史，最初鋼貿由上海興起，鋼材市場前幾年在蘇州、無錫、常州地區逐漸增多，鋼貿商以福建籍居多。由于鋼材生意利潤空間大，鋼貿商越來越多，鋼材成市場的“香餑餑”。據不完全統計，江蘇全境有鋼材市場包括鋼貿物流企業近150家，注冊鋼貿企業2萬多家，從業人員近10萬人，信貸總規模600億元以上，其中無錫占近300億元，蘇州約200億元。

　　但是目前，不少鋼材市場已風光盡失，倉儲里“囤貨”的庫存也少了，一些鋼材市場龍門吊車已經停了，堆放的線材、螺紋鋼銹跡斑斑。價格上，螺紋鋼能上5000元/噸，也敢下3000元/噸。業內人士指出，現貨螺紋鋼價格跌到了3600元/噸左右，期貨市場依然沒有出現止跌跡象。在經濟不景氣、鋼材需求不濟、資金緊張的背景下，鋼貿商生存狀況越來越不樂觀。未來出現鋼貿商資金鏈斷裂，風險波及銀行金融機構的可能性越來越大。

　　據中國鋼鐵工業協會披露，2012年全國鋼鐵行業雖然有16億元的利潤，但如扣除投資收益和少提折舊等，至少有百億以上的虧損。鋼鐵上市公司年報顯示，去年虧損超過30億元的鋼鐵企業包括*ST鞍鋼、華菱鋼鐵等多家大戶。

　　后鋼貿商案件的爆發，令當地銀行對鋼貿行業保持高度警惕。進入6月以來，受外匯占款增速放緩、債市監管趨嚴以及銀行年中考核等多項因素影響，銀行體系流動性緊張，資金利率大幅飆升。對鋼鐵行業來說，銀行體系資金緊張將使原來就受到嚴格限制的貸款更加困難，資金緊張對鋼價走勢也將形成抑制作用。

來源：鋼管聯盟

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