鋼鐵業化解產能過剩是漫長而痛苦過程

　　“中國鋼鐵業化解產能過剩，絕不是簡單的熬過一個寒冬，這是一個漫長而痛苦的過程。”中國金屬學會理事長徐匡迪院士近日在第５屆寶鋼學術年會上作了這樣的判斷。

　　
　　鋼鐵業已成為中國過剩產業的典型。有機構估計，如果中國宏觀經濟增速平穩著陸，鋼鐵業過剩的年產能將達到２億至３億噸。治理鋼鐵過剩已經歷幾輪淘汰落后，但成效不明顯，有些地區甚至出現越減越多的現象。不少專家認為，治理過剩必須轉換思路，尋找更有效的路徑。
　　

　　治理至少要５到１０年
　　

　　在寶鋼學術年會上，寶鋼人士向徐匡迪請教：“歐盟治理鋼鐵產能過剩用了２０年，我們中國要用幾年？”
　　

　　徐匡迪說：“估計至少也要５到１０年。因為政策調整和企業重組，都需要時間。治理過剩，肯定是一個漫長過程。”在一些專家的眼里，鋼鐵業遭遇產能過剩并進行針對性的治理，是世界上很多發達國家在發展歷程中都碰到過的棘手難題。

　　
　　請教了相關的鋼鐵史專家，在上世紀５０至７０年代，美、歐和日本都經歷了一個近３０年的鋼鐵工業黃金期，產量增加，技術進步，設備大型化。但８０年代以后，以美國為代表，鋼鐵業產能過剩，鋼企倒閉。美國鋼鐵年產能從１．８億噸降至７０００萬至８０００萬噸，從業人員從５０萬人降至不到２０萬人。傳統鋼鐵工業地帶成為“銹帶”，甚至出現了象征性售價“１美元”的別墅。

　　
　　根據歐盟的相關研究，通常經濟高速增長后，鋼鐵工業產能會出現嚴重過剩。歐盟對于粗鋼的過剩問題進行調整，前后花了近２０年的時間。

來源：中國行業研究網

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