借勢生存鋼企逆勢發展新路徑

在國內外宏觀經濟形勢不佳和行業固有問題沒有得到有效解決的情況下，鋼鐵行業2012年渡過了極為艱難的一年。作為整個產業鏈上的不同節點，無論是鋼廠還是鋼貿商均遭遇到前所未有的困境和挑戰。

為了突破自身發展的瓶頸，作為產業鏈上的鋼廠和鋼貿商，紛紛改變發展策略，依托自身優勢，對產業鏈上的優質資源進行整合，走出了一條借勢生存、利益共贏的發展新路。

鋼廠借力盛事

近年來，隨著電子商務迅猛發展，各種垂直電商應用而生。在這種情況下，傳統生產企業西城鋼鐵與鋼鐵行業知名垂直電商平臺西本新干線的合作，共同促成了行業內借力盛事的一段佳話。

經過雙方深入的了解，2012年8月8日，西本新干線和西城鋼鐵在上海簽訂了戰略合作協議。隨后，在西本新干線的技術支持下，西城鋼鐵開始建立自己的網上銷售平臺——西城現貨交易平臺，并于2013年1月1日正式上線。“對于鋼鐵生產企業來說，這可謂是一項開創性的革命。”江蘇西城三聯控股集團副總經理陶建剛表示，借助西本新干線的品牌和渠道優勢，不僅可以提升西城產品的整體品質，增加了西城的銷售渠道、擴大了銷售半徑，而且為西城的鋼鐵生產、流通規模控制、物流服務規劃資金規模配置提供可靠的數據參考，使生產更具計劃性、流通更趨合理性、資金配置使用更具高效性。

具體來說，西城的經銷商通過網上現貨交易系統可實現在線下單、在線支付、口令提貨，輕松享受質保書配送、擔保支付等增值服務。經銷商和鋼廠間再也無需通過電話，在線按需配置規格、數量并下單。通過專屬財務手工入賬和第三方擔保支付，有效的節約了鋼廠財務人力并且保障了資金及貨物安全。

同時，通過合作，也極大地優化了西城原有的經銷商團隊，通過平臺，西城的銷售策略可以直達經銷商，目前西城鋼鐵的銷售區域已由原來江蘇、上海，拓展到浙江、湖北、江西，銷售與利潤正在穩步上升。

鋼貿商延伸產業鏈

作為一家靠傳統鋼材貿易起家的企業，面對近年來鋼貿行業持續低迷的形勢，鵬博集團加快了延伸產業鏈的步伐，開始涉足倉儲加工、物流配送等業務。

在倉儲加工方面，集團旗下的邯鄲市鵬博物資有限公司與冀中能源國際物流集團有限公司合作，在邯鄲成立了新鐵物流園，園區承接物流倉儲、鋼材深加工、鋼鐵貿易等業務，主要提供卷板、中板、螺紋鋼、線材等鋼材的室內外存儲，卷板開平、縱剪、分條等服務。

據鵬博物資有限公司董事長李春燕介紹，園區將采用先進的跟蹤條碼技術、物流5S定位管理，將發展成為鋼材貿易、物流倉儲、配送、信息管理、延伸服務、電子商務等多功能為一體的高端物流園區。

同時，為了進一步降低物流成本，鵬博集團還與中國重汽合作，一期引進100輛LNG運輸車輛，于2012年4月份成立了邯鄲明道物流股份有限公司。“下一步，明道物流要配合新鐵物流園區，以客戶為中心，覆蓋內部物流、外部物流，從生產到入庫，從運輸到配送形成全方位、一體化的供應鏈管理服務體系。”李春燕表示。

此外，為了進一步控制物流成本，鵬博集團還與中石油合作，成立了邯鄲市鵬博華港燃氣有限公司。目前，鵬博集團已經發展成為涉及鋼材貿易、物流配送、倉儲加工等多領域的現代化大型企業。

來源：現代物流報

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