• 鋼材需求淡季,鋼廠跟風密集調價


    時間:2013-02-27





    經歷了去年全行虧損慘景后,最近國內鋼鐵企業不約而同上調3月份產品出廠價,噸價上漲150元至300元。昨日武鋼證實,也參與到了漲價大軍中,“希望寒冬開始走遠”。業內分析,在房市和產業經濟仍顯艱難窘迫的狀況下,鋼廠漲價最大可能是押寶城鎮化。

    城鎮化10年或投資40萬億

    昨日,武鋼有關負責人談起產品漲價原因,提到城鎮化商機。在他看來,城鎮化的需求,可能如當年的4萬億一般掀起狂潮。

    有研究表明,城鎮化每提高1%,可替代出口10萬億元。昨日,中國海南改革發展研究院經濟研究所所長匡賢明告訴記者,“目前國內有1.6億進城務工人員盼望變成城鎮人口;未來10年,中國城鎮化率年均提高1.2個百分點,還將有2億左右農民進入城鎮。兩者合計,新增城鎮人口將達4億左右。”

    按較低口徑,每新增一個城鎮人口需要10萬元固定資產投資。匡賢明說,這意味著未來10年城鎮化會帶來40萬億元投資需求。這相當于金融危機之后國家救市資金的10倍,發展空間無限。

    鋼廠跟風密集調價

    早在1月下旬,寶鋼率先公布3月份出廠價格,部分鋼材上漲。本月18日,武鋼的價格表出爐,主要品種上調150元至300元不等。1天后,鞍鋼的3月份最新鋼鐵價格也顯示上調主線,主要品種噸價上調100元至200元。

    市場反饋,1月末,中國鋼鐵工業協會監測的八大鋼材品種全部上漲,最低的熱軋無縫鋼管,噸價上漲63元,最高的是中百板,較1個月前噸價漲了181元,其他品種,環比上升也在51元至118元不等,呈現出反彈之勢。

    春節過后,鋼材現貨市場迎來“開門紅”,螺紋鋼的價格雖然還沒超過4000元/噸,但較節前最后一周上漲了2.06%。

    鋼鐵企業內部人士透露,近期提價的主要原因,還是鐵礦石價格繼續快速增長,增加成本壓力。“只能靠提價轉嫁”。

    中鋼協報告分析認為,國內鐵礦石市場繼續呈現供大于求局面,價格繼續上漲動力不足,未來將呈下行走勢。分析人士認為,如果鋼企漲價以此為理由,并不能說通。

    鋼廠叫出了高的價格,市場反響如何?昨日來自市場的信息顯示,期貨市場金屬大跌,螺紋鋼跌逾2%。

    資深證券分析人士認為,期貨市場往往提前反應市場預期。目前,國務院房地產調控再加碼,鋼材不可能回暖,眼下的提價是幾大廠在挺價,并不是市場需求的真實反映。

    中鋼協的最新報告預計,目前國內市場正處于鋼材需求淡季,國內鋼鐵總量仍然是供大于求,鋼材價格上漲之路仍然不容樂觀。

    來源:中國鋼材價格網



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