2012年鋼鐵行業科技創新結碩果

　　2012年，我國鋼鐵行業在科技工作方面取得了重大進步，新的工藝技術、新品種、新材料、新裝備和信息化的研究開發，以及節能減排和環保技術的研究開發等都取得了顯著成果。2012年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎以下簡稱冶金科技獎評選出獲獎項目76項，其中特等獎1項，一等獎12項，二等獎23項，三等獎40項，項目涉及地質、礦山及資源，鐵前及煉鐵，煉鋼，軋鋼及制品，材料，冶金裝備、建設及自動化，管理及環境工程七個專業領域。

　　日前，中國鋼鐵工業協會副秘書長李克敏對《中國冶金報》記者分析了此次獲獎項目的特點。她指出，此次冶金科技獎獲獎項目具有六大特點：一是自主創新成果顯著；二是工藝技術及裝備的研發進行了系統的創新集成，形成成套工藝技術；三是具有顯著的經濟效益和社會效益；四是節能降耗和減排技術成果顯著；五是充分顯示了產學研結合的優勢；六是獲獎項目中還包含一些基礎研究和行業標準制定方面的成果。值得一提的是，本次獲獎中一線工人科技成果獎共有4項，充分反映了我國鋼鐵行業員工整體素質的提升。

　　研發新品種、新材料滿足更多需求

　　據李克敏介紹，2012年，我國鋼鐵行業在產品品種、質量、工藝技術及推廣應用方面取得重大進步，更好地滿足了各有關行業生產和發展的需要。

　　一是電工鋼取得突破性進展。2012年冶金科技獎唯一的一個特等獎授予了寶鋼的《低溫高磁感取向硅鋼制造技術的開發與產業化》。該項目展示了我國取向硅鋼生產工藝取得的突破性進展。長期以來，我國超高壓大容量電力變壓器鐵芯所需要的高磁感取向硅鋼主要依靠進口。在該項目實施過程中，寶鋼通過開發低溫板坯加熱生產取向硅鋼制造技術等，實現了高等級高磁感取向硅鋼系列產品的產業化，產品性能達到進口產品的水平，并成功用于制造一系列國產超高壓、大容量變壓器。2008年以來，寶鋼已經生產高磁感取向硅鋼產品33萬噸。此外，《武鋼含Cr無取向電工鋼系列WD23/WD30/WD302的研究開發與制造技術》項目，開發了有自主知識產權的含Cr無取向電工鋼系列產品，與國內外已有的同級別鋼種相比，具有磁感高、鐵損低，沖片加工性和裝機性能優良等特點，自2006年以來已生產了74.8萬噸，經濟和社會效益顯著。

　　二是汽車和工程機械用鋼取得新進展。《節能低成本高品質非調質鋼》項目的進展使我國非調質鋼的應用量由原先的每年10萬多噸大幅增加至目前的100多萬噸，節能減排效果明顯。同時，太鋼開發了700兆帕級高強韌熱軋卷板，自2009年至2011年9月份已累計生產16.2萬噸，替代進口產品，滿足了工程機械對高強度鋼板的需求。

　　三是軌道交通用不銹鋼車廂板產品開發取得成功。太鋼的《高速列車用不銹鋼車廂板工藝技術與產品開發及應用》項目，開發出軌道交通用關鍵材料高速列車用不銹鋼車廂板的生產制造和應用技術，擺脫了過去依賴進口的局面。

　　四是滿足了各個行業提出的對新材料的需求。隨著國民經濟的發展，各個行業提出了對新材料、新品種的需求。大冶特殊鋼公司《風電關鍵部件用鋼的研究與開發》項目開發了風力發電所需的風電軸承、風電齒輪、風電主機軸等用鋼材料；鋼研安泰公司《放射性醫療領域用鎢基高比重合金葉片》項目研制成功含Ni、Fe、Cu和Mn的鎢基合金，用于直線加速器、伽馬刀、CT、PET、PET-CT的葉片屏蔽件和準直件；天津鋼管集團公司《大口徑高鋼級無縫管線管開發及應用》項目研制成功輸送石油天然氣的大口徑高鋼級無縫管線管，已生產了3萬多噸無縫管線管提交用戶使用。

　　此外，李克敏指出，此次獲獎項目還涉及高端制造業和能源用特厚鋼板，海底管線、海洋工程用厚規格高強韌鋼等產品的工藝技術開發應用，以及半無頭軋制技術集成創新、大批量生產交通運輸及制造業用高精度薄寬熱帶鋼等技術。其中，《舞鋼特厚鋼板生產技術集成》項目開發了生產厚度大于150mm，最厚至700mm的高質量特厚鋼板，大量代替進口。武鋼《厚規格海底管線鋼的研究開發與制造技術》項目開發出“鐵素體＋貝氏體”雙相組織特厚規格海底管線鋼生產技術等，實現了300m~1500m深海管線用X65、X70鋼板、鋼管的國產化。

　　煉鋼、煉鐵、采礦新技術成果顯著

　　李克敏指出，2012年冶金科技獎獲獎項目反映了鋼鐵行業在生產全流程的工藝技術進步和創新方向。

　　煉鋼領域獲獎項目反映了煉鋼專業流程優化、工序銜接、工藝與產品裝備結合和相關技術科技創新的方向。獲得煉鋼一等獎、二等獎的3個項目均為大斷面坯的生產技術及設備研發項目，其中，獲得一等獎的《大斷面圓坯連鑄技術及設備的研發及應用》項目實現了我國大斷面連鑄坯設備和研發方面的突破。據不完全統計，7個獲獎項目完成單位年增加利潤總額超過9億元。其中，武鋼和鋼研總院的《基于BOF-RH流程的低氧鋼生產技術》、北科大和河北鋼鐵000709,股吧集團邯鋼的《中厚板坯連鑄凝固冷卻精細控制技術》等項目具有很好的推廣應用前景，如能推廣到全行業，效益十分可觀。

　　鐵前及煉鐵系統工藝技術、設備技術和環保技術等領域也有可喜的進步。其中，寶鋼《高反應焦炭熱性能評價新方法的研究及應用》項目的研究結果，對焦炭在高爐內的運行和現行的焦炭質量指標的檢測提出了新的認識；山鋼集團萊鋼、北科大《120立方米高爐科研解剖研究》項目通過解剖高爐，揭示了我國原燃料條件下布料和侵蝕的特點，為我國煉鐵理論的提高和充實提供依據；中冶焦耐工程技術公司《炭化室高6.25m搗固焦爐煉焦技術》項目實現了搗固焦爐大型化、發展搗固焦工作的新突破，在當前煉焦資源緊張的情況下具有重要意義；萊鋼的《燒結煙氣有機胺脫硫及副產硫酸工藝技術的研究與應用》項目，利用二元有機胺作為二氧化硫吸收劑，在脫除燒結煙氣中二氧化硫的同時，得到副產98%硫酸，供焦化廠焦爐煤氣凈化氨使用，為鋼鐵企業燒結脫硫提供了新的選擇。

　　此外，在地質、礦山、資源領域，《露天礦巖土工程災變控制技術》、《露天礦下部平行礦帶井下協同開采技術研究》等項目，在消除冶金礦山安全隱患，不能正常開采礦山的開采以及細粒礦石資源的高效開發利用等方面取得了顯著進展；《白云鄂博西礦微細粒鐵礦石選礦技術開發》項目攻克了包鋼白云鄂博細粒鐵礦石資源的高效開發利用難題。

　　信息化、能源管理領域取得重要進展

　　李克敏告訴《中國冶金報》記者，2012年，我國鋼鐵流程綜合自動化應用技術、冶金裝備技術、特色冶金施工技術、在線檢測技術取得重大進步。一些項目達到國際先進水平，并取得較好的經濟效益，應在行業中推廣應用。例如，寶鋼完成的《鑄軋產線生產組織優化系統研發及應用》，鞍鋼完成的《自主創新建設鋼鐵產品全制程的質量管控信息系統》等項目，推動了鋼鐵流程綜合自動化應用技術的發展；重鋼的《創新科學鋼鐵制造流程技術研發》等項目，提高了冶金工廠裝備系統化和智能化的創新水平。

　　同時，我國鋼鐵行業在節能減排、資源回收利用等方面取得顯著進展。企業綜合污染治理取得了較大的進步；資源的回收利用更加深化；“界面技術”集成創新得到肯定；“二次能源”優化利用取得新進展。而且，此次冶金科技獎有2項標準項目獲獎，這是鋼鐵行業加強標準的制定和修訂工作，從標準上實現優勝劣汰的結果。

　　來源：中國冶金報

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