鐵礦石在2012年是中間商的夢想。去年中國鐵礦石現貨基準價略漲5%,但這一漲幅卻建立在1月至9月下跌37%,之后驟跌三分之二的基礎上。市場在響應供求變化。但對在真正使用鐵礦石的鋼鐵制造商而言,這樣的波動性是個噩夢。
價格的搖擺看上去可能有些瘋狂,但它們直率地顯示出了經濟學基本準則。當去年夏天對于鋼鐵的最終需求下跌時,隨著中國鋼鐵廠為了節省現金而削減鐵礦石庫存,來自他們的需求下降得更厲害,因此鐵礦石價格暴跌。
9月,鐵礦石基準價降至最低點87美元/噸,運往中國的約15%的全球鐵礦石都是賠錢的。幸運的是,對高成本生產商來說,中國的庫存本來就不高,也沒法再削減多少。反之,當需求變大時,庫存會增加的更快。據麥格理分析,到去年9月份,中國小型鋼鐵廠的的存貨都只有2到3周的量,到12月時接近4周的使用量。
許多產業都受制于存貨周期,但鐵礦石的成本曲線尤其陡峭產商的高低效率間存在巨大差異。在價格最高時,很多中國鋼鐵產商得開價120美元/噸以上才能覆蓋成本,同時,在澳大利亞皮爾巴拉的產商則開出接近40美元/噸的價格。當中國鋼鐵業產量過剩,鐵礦石價格暴跌。當中國廠商的需求越多,鐵礦石的價格就上漲得越快。
鐵礦石過去常常是簽一年期的交易合同,但最近幾年,現貨價取而代之。但其波動性是件麻煩事。私下協商的合同不大可能反悔,但期貨市場會給雙方途徑來穩定價格。難怪中國的規劃者們表現出了熱情。
來源:中國鋼材價格網
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583