2013年上半年國內鋼鐵價格有望回升

鋼鐵行業最近兩年經歷了冰火兩重天。2008年金融危機中4萬億的刺激，讓鋼鐵行業體驗了巔峰的感覺，然而，隨著刺激政策的退出，又迅速滑落到谷底。從2011年9月開始，鋼鐵價格一路單邊下跌，今年下半年跌勢有所止住，但行情依然慘淡。不金模鋼鐵網首席分析師羅百輝認為，2013年上半年，隨著新經濟政策的實施，鋼鐵價格有望有所回升。

12月末鋼鐵調研結果顯示鋼鐵行業總體處于平穩狀態，超過85%的調研對象認為過去的銷售符合預期，對于未來的銷售，90%以上的調研對象保持中性態度，認為進入年底終端需求不會有大的波動。另外有30%的調研對象認為明年會好于今年，希望政府“城鎮化”計劃可以刺激鋼材的需求。

對于城鎮化對行業的影響，羅百輝認為，城鎮化率的提升需要較長的時間，城鎮化是個漫長的過程，城鎮化有利于行業復蘇;但不能期待城鎮化短期對整個行業有大的影響。他中期看好鋼鐵行業模具特鋼。

產量方面和上半個月相比變化不大，同時產能利用率基本維持在85%以上；被問及明年是否會擴大產能時，調研對象表示目前產能過剩問題還存在，所以不會考慮。

庫存因為產量和終端需求都較為平穩，所以變化不大。80%的調研對象認為目前庫存從全年來看處于較低水平，庫存壓力不大，總體12月庫存水平較11月有所回落。

原材料方面鐵礦石最近半個月上漲幅度較大，大部分鋼鐵廠需要進行補庫以保證正常生產。所以總體鋼材成本有所上升，從一定程度上擠壓生產商利潤。

鋼鐵行業在年末基本沒有招聘和裁員計劃，個別調研對象表示為了拓展直供渠道，增加了銷售人員的招聘；關于裁員問題，大部分調研對象表示因為是國企，人員變動不會太大，偶爾會通過提前退休的方式進行減員。

貿易商訂貨意愿較之前有所改善，但是年底資金壓力較大，所以總體變化不大，“冬儲”意愿有所恢復，但還沒有落實。

中國鋼鐵工業協會發布數據顯示，全行業今年前三季利潤率只有0.2%，相比于工業行業平均6%的利潤水平，鋼鐵行業在很多人眼中，已經是垃圾產業了。

在大宗商品行情分析會上，鋼鐵行業分析師徐勇波卻認為，鋼鐵價格在來年將有會所復蘇。

徐勇波：2013年我們預計整個需求會出現緩慢的回升，當然這些需求主要還是內需，新一屆政府可能會出臺一些比如對保障房建設、城鎮化、高附加值的高科技行業的扶植政策，這些會拉動內需。所以明年價格會上漲，高點應該是出現在二季度。

但他也提醒，雖然價格會上漲，幅度應該不會太高，而且上半年行情要好于下半年。之所以有此預期，是因為制約我國鋼鐵價格的兩大因素仍然存在，首先是成本很難降下來，鐵礦石和焦炭作為鋼鐵生產的最重要的原材料，價格在來年仍將保持穩中有升的態勢。此外，產能過剩也將對鋼鐵價格產生牽制。

徐勇波：對于我國目前已經超過7億噸的粗鋼產量來說，一旦你的需求起來、價格起來，當價格高于成本，鋼廠的生產積極性是很高的，這樣市場供應大量增加，最終會把價格再次壓低。

也許是被延綿不斷的陰跌折磨怕了，一線鋼貿企業對來年的行情并不敢輕言樂觀。吉林通鋼國際貿易有限公司南方分公司總經理梁實說，日子好過不好過，還得看房地產和出口能否恢復。

梁實：這塊兒有很大關系，因為整個2012年出口訂單一直在減少，我們接觸到的整個下游用戶，他們是給冰箱、空調做機箱板的，這些終端用戶的實質性需求恢復的并不明顯。

而天津一位不愿透露姓名的鋼貿商則坦言，新的一年，他最關心的是金融監管機構對鋼貿企業的融資限制是否會有所放松；另外，鋼貿生意看似營業額很大，但稅收貢獻卻不多，地方政府已經向他們“提要求了”。

鋼貿商：在流通領域中，我們這個行業是一個占用資金量大，但實際利潤很小的一個行業，就是說從數字來講，我們的營業額和實際的流水量比較大，但實際對稅收的貢獻是小的，（政府）一個是不扶持，再一個就是稅收上對我們壓力比較大，我們都有稅負率的。

來源：萬貫五金機電網

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