供需矛盾突出 2012年鋼貿商經營或虧損

中鋼協數據顯示，8月重點大中型鋼鐵企業銷售收入2794.5億元，利潤收入為負41.96億元，盈利狀況下滑至年度最低點，而“金九銀十”只是行業季節性的短暫回調。

分析師認為：“七八月份是全年鋼價下跌最厲害的兩個月，鋼企前期成本較高，后期消費不足，儲備的高價原料沒有市場接盤，鋼鐵業總體的供需矛盾依然存在。”

在此背景下，16家公布三季度業績預告的鋼鐵上市公司，僅寶鋼預增，其余業績全部下滑。鋼企前三季度業績遭遇全面潰敗，前三季度鞍鋼股份預虧約31.7億元，華菱鋼鐵預虧25.2-25.8億元，沙鋼股份虧800-1200萬元。

加上步入三季度凈利虧損行列的鞍鋼和沙鋼，發布2012年三季度業績預告的16家上市鋼企中，共有8家首虧。其中鞍鋼股份前三季度預計虧損額達31.7億元，首鋼股份預虧3.2-4.2億元，同比降297%-358%。

國內鋼鐵巨頭鞍鋼股份于上周末率先發布三季報預警。報告預計前三季度虧損31.7億元。其中，第三季度單季虧損超過11.94億元，平均每天虧損超過1300萬元，與去年同期2.39億元的凈利潤形成鮮明對比。鞍鋼股份表示，今年以來鋼材市場持續低迷，鋼材價格一直在低位運行，特別是進入下半年后，鋼材價格進一步大幅度下滑，公司1至9月份鋼材平均價格同比降幅達14%。

虧損的不僅是鞍鋼。公告顯示，擁有線材業務的湖南華菱鋼鐵，預告公司前三季度虧損25.2億至25.8億元。韶鋼松山則預計前三季度將虧損13.5億元，同比大幅下滑3180.25%。

有分析表示，由生產商向服務商轉型：在鋼鐵行業自身競爭越來越激烈以及下游行業要求越來越高的雙重因素推動下，鋼鐵企業迫切需要由單純的生產企業向服務商轉型。靠鋼鐵企業自發的改變很難完成整個行業的自救，這就需要來自政府方面的政策指引。從國際鋼鐵企業發展軌跡來看，為下游用戶提供倉儲、剪切加工、物流配送等增值服務比較普遍，國內寶鋼早在很多年前便開始行動且已有成效。值得注意的是，國內很多鋼鐵生產及貿易企業一窩蜂地興建物流園、上幾臺開平設備便美其名曰“剪切配送”，所謂的增值服務技術含量低，需引起重視。

來源：中國鋼材價格網

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