中國鋼鐵工業全球化

　　新世紀以來，中國粗鋼產量快速擴張，從1億噸飆升至近7億噸，成為引領全球鋼鐵工業新一輪增長的核心國家。中國鋼鐵工業的發展，改變了中國長年鋼材凈進口的局面，對全球鋼鐵市場的影響力也與日俱增。發展帶來的鋼鐵業產能過剩，很可能將導致其在充分滿足國內需求后覆蓋全球市場。對于正在從金融危機中緩慢復蘇的美國和其他國家而言，這種擔憂顯得尤為突出。

　　把脈中國鋼鐵工業

　　中國的鋼鐵，以及汽車、紡織、石化等重點行業，對整體經濟表現至關重要，而鋼鐵業更被視為晴雨表。

　　隨著上世紀70年代末的改革開放，中國鋼鐵工業迎來寶貴的發展契機，鋼鐵企業不僅開始采用更先進的國外鋼鐵生產技術，也開始歡迎外國投資和原材料進口。但是，由于供給無法滿足國內需求，中國在80年代不得不大量進口鋼鐵產品。在托馬斯-豪威爾等人《鋼鐵與國家》一書中，將中國視為鋼鐵出口國的主要市場。1986年，中國粗鋼表觀消費量即：產量加凈進口為7570萬噸，是當時西德的兩倍，但產量只有5190萬噸。長期以來，中國的需求缺口導致其成為美國之外世界最大的出口市場，吸收了很大一部分西方國家的過剩產能。20世紀80年代末，中國經濟的快速增長帶動了鋼鐵需求的急劇增加，中國對進口鋼材的持續依賴成為制約國民經濟發展的一個重要因素。

　　為了解決鋼鐵產品供給瓶頸問題，中國鋼鐵產量快速上漲。1995年，中國的粗鋼產量已經達到9500萬噸，大約同美國相當；1996年，中國粗鋼產量首次突破了1億噸大關，達到1.01億噸，超越日本成為世界上最大的鋼鐵生產國，并在此后一直領跑全球；2003年，中國粗鋼產量達到2.22億噸，超過美國和日本的總和；2009年，中國的鋼鐵產量約占世界一半，10倍于美國，雖然這一年受到了美國次貸危機的沖擊，但中國的粗鋼產量仍然增長13.5%。

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