邁入7月,熱軋市場行情非但沒有顯露些許好轉,反而一路向下滑落。截至7月18日,華東地區上海市場熱卷主流規格已破3950元/噸大關,而華北地區天津、邯鄲更是競相沖破3800元/噸向3700元/噸邁近。如此接連沖破年內幾大關口,令市場恐慌心理加劇,而在跌跌不休的情況下,究竟是哪些因素一再充當殺跌推手呢?筆者就此作一調研。
商家殺跌動能較為充足
首先,僅僅半月,熱軋價格殺跌的迅猛之勢,雖期間不乏降息等利好消息出現,但此也難敵需求頹勢,加之隨后相繼出臺的經濟數據均不理想,并且主導鋼廠出廠價大幅下調更是壓垮疲軟鋼市的“最后一根稻草”。截至7月18日,主導城市上海累計下跌160元/噸;天津市場累計下跌達220元/噸;樂從市場累計跌幅在180元/噸。
需求低迷首當其沖
鑒于當前正值傳統淡季,需求低迷基本在商家預期之內,但各項經濟數據的出臺,令市場對需求回暖的期望再存擔憂。具體來看,今年二季度國內GDP增長7.6%,創下三年以來最低水平;上半年國內城鎮固定資產投資增速從一季度末的20.9%回落至20.4%,接近2004年底來的低位;全國鐵路完成固定資產投資總額為1777.51億元,其中基本建設投資為1487.06億元,同比下降近四成;1-6月房地產企業開發投資、施工面積、竣工面積三項指標同比增速繼續回落,新開工面積連續第三個月同比負增長,并且跌幅呈現逐月放大趨勢。以上的數據均可以看出,國內經濟增速正在放緩,特別是GDP已經接近年初所定的指標7.5%。
由于國內外經濟增速放緩、歐債危機惡化等問題未得到明顯改觀,因此,短期下游機電、基建等產品出口仍將以平穩為主。而受施工淡季影響,熱軋相關下游企業的開工率不足、訂單減少等將成為影響需求的主要因素。
減產檢修并未增加
原本寄希望于鋼廠減產檢修規模擴大來穩定市價并擇機反彈的舉措,本月至今仍未實現。除寶鋼特材熱軋廠完成定修外,其余準備開始檢修的鋼廠近新鋼、濟鋼和鞍鋼三家。原計劃檢修的太鋼也將檢修計劃推遲到8月初,因此低迷的熱軋市場仍未尋得有效的突破。
那么,究竟為何鋼廠會陷入“需求低迷而產量卻居高不下”的怪圈呢?其實,我們可以這樣來理解:本來有些虧損的企業或處于盈虧均衡點附近的企業,應該停產的,但因為技術、成本等原因停不了,即使虧損卻還在大量生產;另一方面供給能力仍在增加,在低迷態勢下,為保證自身利益的最大化,鋼廠間通過博弈,最后的結果是唯有增加產能,方可有一絲機會增加市場份額,因此大量中小鋼企、民企懷著此等心理仍在不斷增加產能,鋼企效益也陷入了低谷徘徊的境地。對于后期,各地跌幅無止境擴大,而市場供給并未減少,矛盾凸顯將仍成為價格下跌的推手。
鋼廠價格下調減弱后市信心
隨著市價的破位下跌,鋼廠政策也陸續出臺。目前,鞍鋼、首鋼、武鋼下調空間基本在130-150元/噸,雖下調符合市場預期,但鋼廠出廠價格繼續下調、原材料價格出現回落、遠期低迷不改的形式,令現貨市場商家心態明顯受挫,各地在恐慌心理影響下,競價走貨操作頻繁,加速了價格的下跌。
綜上可知,近期熱軋市價接連突破4000元/噸、3900元/噸、3800元/噸甚至逼近3700元/噸,需求低迷、產能未減、經濟運行承壓、鋼廠下調等均為重要推手,但我們必須正視:這些利空因素所帶來的影響并不僅僅是市價的下滑,更重要的是市場心態持續受挫。在價格連續下跌,接連突破商家心理底線后,低位競價、恐慌拋售等操作屢見不鮮,市場若有低價,則紛紛跟跌,此等恐慌無形中加劇了市價下跌的速度。
因此,目前部分鋼廠已現虧損,后期限產、減產檢修的產線不斷增加可能會是大趨勢,建議貿易商穩定心態,操作上控制進出平衡,在低價競爭環境下,應首先正視自身資金及庫存情況,理性調價較為適宜,不宜盲目跟跌,將自身處于鋼廠與下游的雙重擠壓的不利處境。
來源:中國鋼材網
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