鋼廠加速結構調整 淘汰落后產能仍是重頭戲

　　近日，工信部公布2012年第一批淘汰落后產能企業名單。從名單來看，此次鋼鐵行業淘汰落后產能共計1815萬噸。其中，煉鐵企業27家，共計1045.6萬噸;煉鋼企業22家，總計769.4萬噸。與今年4月份工信部下達的淘汰落后產能目標任務基本一致。

　　毋庸置疑，淘汰落后產能仍將是未來一段時間內的重頭戲。

　　名單里包含的信息

　　從煉鐵、煉鋼淘汰落后產能名單中，涉及到鋼鐵大省——河北省的只有三家企業，而鋼鐵重鎮唐山沒有一家企業位列其中。這些地方的落后產能淘汰完了?還是有其他原因。

　　針對這一現象，中商流通生產力促進中心分析師赫榮亮認為，很多省份下達的淘汰落后產能目標其實都要超過工信部下達的目標任務，淘汰落后產能的力度也比較大，去年如果超額完成的話，今年的空間就會比較大，這其中應該有這個原因。

　　唐山一家鋼廠的內部人士向記者透露了這樣一個信息，“其實，每次公布的淘汰落后產能企業名單，有相當一部分是企業自己主動報上去的，里邊也不排除有早已經停產很長時間或者企業準備報廢的高爐。“這就使得淘汰落后產能，仿佛成了一場排練好的‘大戲’，根本體現不出政府部門的強制手段，他們的工作只是負責把各地上報的名單匯總而已。”“目前，淘汰產能速度遠遠跟不上產能增速。或許，政府部門確實是‘心有余而力不足’，在政策的執行上無法落實到每個細節，鋼廠完全可以通過淘汰小產能，優化升級出更大的產能，只要技術水平符合要求即可，政府部門根本沒有辦法。所以、對于產能置換這種把戲也只能抱著模棱兩可的態度。”一位分析人士指出。

　　當前，我國淘汰落后產能的機制太過單一，單靠政府部門的力量遠遠不夠。況且，行政命令式的淘汰落后產能根本不可能從根本上解決問題，鋼材只要還有市場需求，就肯定會有鋼廠生產。

　　鋼廠加速結構調整

　　據了解，天津的一家鋼廠就在近期停掉了需求還不錯的角鋼項目。

　　在某交易平臺上，這家鋼廠的銷售人員小張正在“吆喝”著：“低價出貨，清理庫存啦!”，當記者問及為什么要清理庫存，他表示，他們廠子的角鋼生產線可能暫時不做了，目前正在出售庫存。

　　聯系到該鋼廠，一位姓王的經理表示，原來的角鋼生產線是由市政府出面讓公司扶持一家破產公司的生產線，現在合同到期以后就沒再租賃。

　　他表示，要是之前行情好的話，可能會繼續生產，但現在的整體行情也不怎么好，加上這些生產線本身已經比較老了，產能小、耗能多，成本太高了，效益上不劃算，所以就干脆停掉了。

　　在赫榮亮看來，市場的持續低迷，或許會使得行業“洗牌”效應逐步顯現，很多鋼廠迫于市場和成本的壓力，不得不考慮將效益差的項目停掉，這將對落后產能淘汰，起到至關重要的作用。“就算行情好轉，估計這個項目也不會再生產了，因為現在單位新的冷彎項目已經投產。把落后的部分淘汰掉，進軍高端，這是必然的趨勢。”王經理表示。

　　“雖然目前表現出來的只是成本壓力，但淘汰落后產能的根本動力還在于市場。”分析人士認為，通過對下游行業使用原料質量等級出臺硬性標準，逐漸淘汰房屋建筑、家電、汽車、機械制造等下游產業低端鋼材的使用率，迫使低端鋼材失去最終的市場需求，讓市場倒逼鋼廠主動淘汰相應的落后產能，提升高端。”

　　但這其中，仍舊不能忽略政府部門的作用，在行業準入和項目審批方面把好關，“以舊換新”并非一無是處，但要嚴格控制新增產能，否則，今日的悲劇難免會在幾十年后再次重演。

來源：現代物流報

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