基本建設投資加速 能否解救鋼材市場

最近“穩增長”成為最熱門的話題，溫總理在應對經濟數據弱勢下行而提出將密集出臺消費刺激政策，首先發力的仍是基礎設施投資建設，22日獲悉，鼓勵和引導民間資本投資健康發展而制訂的細則將密集出臺。將最大化發揮民間資本作用，促進城鄉基礎建設、水利建設以及交通運輸等新領域發展。那么如此看來，資金問題或將得以解決，那么基礎建設邁入新階段，是否能夠帶動一部分鋼市需求？

這對鋼市來講猶久旱逢甘霖，低迷許久的商家們視乎想緊緊抓住這一根救命稻草。新一輪經濟刺激號角才吹響，鋼貿商們已經聞風起舞。而在房地產調控大方向不變前提下，加快基礎設施投資，特別是加快中西部地區基礎設施投資，加快基礎設施項目審批速度，讓這些潛在的需求變成現實需求，似乎是穩增長的第一步。

據了解，基礎建設投資中最受關注的還是鐵路建設，鐵道部融資力度不斷加大，鐵路基建投入悄然回暖。據鐵道部公布數據顯示,4月鐵道部固定資產投資和基本建設投資創下年內新高，那么鐵路基建或成為促增長動力。從17日鐵道部招標第一期募資金額200億元跡象表明，隨著銀行陸續放款，鐵路的開工將逐漸增加，而鐵路投資的提速，對疲弱的鋼市來講將形成一定利好支撐，那么螺紋鋼等鐵路建設用鋼需求有望重啟。

若把穩增長放在更加重要的位置，那么水利水電投資有望在目前總體宏觀經濟態勢比較疲弱的背景下進一步加速，水利建設“十二五”規劃目標達到1.8萬億，而水電建設所對應的裝機目標是3.1億千瓦，只要資金到位，那么很大可能支撐目前的水利水電建設，那么水利水電的基礎建設用鋼需求勢必將得以釋放。

另外，為應對經濟增速下滑，重大基建投資進度明顯加快，中央資金將提前足額到位。從這一次看來，中國經濟的減速現象非同一般，中央都已經開始極力刺激經濟增長了。不過經濟減速換來的是刺激增長，那么對已然疲弱的市場來講也算是救市之舉，那么直接對接到鋼市下游用鋼產業來講，一旦刺激經濟增長，用鋼產業需求將加速釋放，對鋼市也將形成利好。

不過，也有人認為，在國內經濟增速下降以及通脹并存的情況下，國家微調政策對鋼材市場利好刺激尚且不足。但筆者認為我們仍然可以期待這一次國家的救市之舉。

在這個月只剩下最后一周的交易時間里，鋼材市場依舊疲軟、依舊低迷中運行，鋼貿商心態有的恐慌，有的擔憂，有的忐忑。同樣面對此次國家密集出臺刺激消費政策消息也是半信半疑，那么對于此次首發對基礎建設投資發力來看，我們仍然可以期待，畢竟再無任何利好于需求的消息出現時，此次新一輪經濟刺激政策似乎是解救目前鋼市的唯一希望。

來源：中國鋼鐵現貨網

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