利好經濟環境將支撐鋼鐵業轉型發展

　　2012年，鋼鐵行業發展既面臨嚴峻形勢的挑戰，又有諸多可借助的有利因素。今年，國內外經濟形勢從總體上看仍將呈現較好的發展態勢。從國際方面看，雖然在國際環境復雜多變、全球經濟動蕩不安的態勢下，世界經濟復蘇緩慢，但從走勢上看，經濟全球化深入發展的大趨勢沒有改變；從國內方面看，雖然經濟增長面臨的資源環境約束強化，對外出口持續下降，發展中不平衡、不協調、不可持續的矛盾和問題仍比較突出，但國內經濟持續增長的基本面沒有改變。今年，以“穩中求進”為主基調的中國經濟仍將保持較高的增速。所以，總體上看，今年鋼鐵工業將在較為有利的外部經濟環境下發展。

　　外部環境正在朝著有利的方向發展

　　據對過去120年間所發生的歷次金融危機的統計資料分析，每次金融危機一般是伴隨著2年~3年的經濟低迷期，最長的影響期限也不過是3.8年。本次危機造成的影響到現在已持續3年半以上。目前，歐洲權主債務危機雖仍是影響世界經濟的突出問題，但預計歐盟經濟到今年下半年將呈緩慢增長趨勢。影響世界經濟的第二大因素是美國就業形勢仍未恢復到正常狀態，但美國最新公布的失業率已降至3年來的最低水平；同時工廠訂單有所增加，2011年，美國制造技術訂單總額達到45.3億美元，比2010年增長80.5%，形成15年來第二個高峰；今年1月份，美國制造業活動連續第30個月擴張，速度持續加快，顯示美國的經濟正在改善。影響世界經濟的又一個因素是日本，日本經濟恢復增長雖然緩慢，但今年1月份，日本國內8家主要汽車企業生產近80萬輛，同比增長18.8%，連續4個月實現增長；家電與電機企業經營狀況雖不理想，但這些企業正在集中更多資金和技術力量開發新產品，尋求新的突破口。

　　內部環境正在發生積極的變化

　　今年的財政政策將比去年有更好、更積極的表現。今年，結構性減稅將成為財政政策的亮點。去年全國財政收入已超過10萬億元，為今年的結構性減稅提供了底氣；結構性減稅在一定的乘數效應影響下，將促使社會有效需求增加。

　　穩健的貨幣政策將朝著刺激經濟增長的方向預調微調。商業銀行的存款準備金率在近3個月內先后兩次下調0.5百分點之后，下一步仍有下調空間，以增加流動性；同時，今年1月份，已新增信貸額度達到7381億元，預計全年新增信貸規模比去年會有較大幅度的增長。

　　投資仍將保持合理規模。今年國家會進一步加強經濟社會發展的薄弱環節和基礎設施建設，向改善民生傾斜，向節能環保傾斜，實現投資與消費的結合，從而為經濟發展提供更充足的動力，為調結構、轉方式創造條件。如國家從今年開始投資860億元再次啟動高速鐵路建設；《西部大開發“十二五”規劃》已于2月份被國家批準，將進一步加大資金投入，投資向西部地區傾斜，并提高中央專項建設資金投入西部地區的比重；國家安排“十二五”時期水利建設投資規模4萬億元，在今年和明年將形成水利建設高潮等。

　　外貿出口有望逐步恢復。在經厲過去2年的回落之后，從今年第二季度起，我國的外貿出口有望逐步恢復較快增長。這是由我國外貿結構變化（對美、歐、日的出口份額已經由前幾年的70%降為50%左右，同時對新興市場國家出口比重增大）和生活必需品出口相對優勢決定的。

　　城鎮化加快發展將成為今年促進消費、擴大投資、帶動經濟發展的重要引擎。2011年底，全國城鎮人口首超農村人口，城鎮化率達到51.27%，這意味著我國從今年開始已進入城鎮化加速發展的新階段。根據國際經驗，一國城市化在超過50%以后，會進入更加快速的發展時期。研究表明，在這個發展階段上，每年每增加一個城市人口，可帶動城鎮固定資產投資50萬元。以2011年數據計算，如果城鎮化速度加快1.32個百分點，即多增加約2100萬城鎮人口，將新增投資10.5萬億元，占全年固定資產投資總數的34%。由此引發的投資增長將可以緩解鋼鐵、水泥等行業產能過剩的壓力，同時也能為新轉入的城鎮人口創造大量的就業機會。

　　我國內需潛力釋放將進入一個新階段。國際經驗表明，以內需為主導，是大國經濟發展的必然途徑。2011年，國內生產總值已達到47.156萬億元，人均國內生產總值超過5000美元，標志著我國已進入了消費結構升級的關鍵階段。城鄉居民收入增長較快、就業人員持續增加、社會保障水平不斷提高，尤其是今年保障性住房將陸續交付使用，城鄉居民消費水平和生活質量將不斷提高，這些因素都孕育著拉動經濟增長的巨大內需。

　　改革將成為經濟發展的新的動力。為了解決目前我國經濟社會發展不平衡、不協調、不可持續的深層次矛盾和問題，2012年，中央有可能進一步推出措施，進行財稅體制、金融體制、價格體制、文化體制改革，以掃除“躲不開、繞不過”的體制機制障礙，釋放經濟發展的活力，推進我國經濟社會的發展取得新的突破。

　　此外，2012年是我國最高決策層換屆之年。確保國內穩定和經濟穩中求進，可以說已成為全黨、全國人民政治、經濟生活中的頭等重要任務，也是在國際上維護中國形象的頭等重要任務。因此，筆者估計，今年中國經濟增速會維持在較高水平。這種形勢也有利于今年鋼鐵工業以調整結構、產業升級、轉變發展方式為主線的發展。

　　從總體上判斷，今年將是鋼鐵行業克服困難、前低后高、平穩發展的一年。筆者認為，中國鋼鐵工業發展的主要路徑有以下幾條：一是以技術改造為主，加快推進企業內部結構調整和產業升級，大力增強企業內部工藝技術裝備綜合配套水平，以此來提升企業核心競爭力和后續發展力；二是進一步深化推進企業兼并重組，以產業集中度的提高來增強企業的市場影響力和控制力；三是以對標挖潛、降本增效為重點，強化企業內部管理，向管理要效益，這也是企業保生存求發展的必由途徑；四是高度重視發展以低碳經濟為標志的節能減排、環境保護和循環經濟，這也是決定鋼企生存力的硬約束條件；五是進一步延伸拓寬產業鏈或發展一業為主、多元化經營，這已成為微利時代鋼鐵企業發展的戰略選擇。

來源:中國鋼鐵現貨網

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