行業寒冬加速鋼鐵業轉型步伐 求生存也要謀發展

去年第四季度開始，我國鋼鐵業的微利現狀逐步顯現，到年底，鋼廠更是虧損連連。鋼鐵業面臨著新世紀以來最為嚴峻的行業困境。不過，危難之中必藏轉機，市場寒冬已經將行業弊病暴露無遺，不容任何人視而不見，鋼鐵業淘汰落后產能和重組整合必須加速進行。

本世紀最嚴峻的行業形勢

有數據顯示，2011年1至10月份，國內鋼鐵業的利潤率已降至2.76%，并連續三年徘徊在3%以下。從去年三季度開始，在生產成本上升、銷售壓力不斷加大的背景下，鋼材產品價格持續走低，鋼鐵業的微利特征越來越顯著。

據中鋼協統計，2011年，全國77家重點大中型鋼鐵企業的利潤總額為875.3億元，同比下降4.51%；鋼企的銷售平均利潤率只有2.4%，較2010年的2.91%再度下降。不僅“金九銀十”慘淡經營，被寄予厚望的“冬儲”也在眾人的矚目中，像一縷靜風般從市場頭頂掠過，悄無聲響。

原因為何？所有人都心知肚明——房地產調控不放松，機械制造、汽車、船舶等用鋼行業需求低迷，鋼價上漲動力不足。沒有需求的鋼市就是一艘沒有動力的航船，行業前行無從談起。

對此，研究專家有著更專業的解讀——自2010年以來，由于原料、能源、人工、財務成本全面上升，以及資金緊張、需求萎縮、鋼材價格大幅下滑，使長期靠規模搏效益的鋼鐵企業痛苦不堪。受上下游行業的雙向擠壓，鋼鐵業利潤急劇萎縮，全行業進入競爭更加激烈的微利時代。

當然，鋼廠的日子也不好過，不少代理商在鋼鐵業低迷時期撤出了市場，而鋼廠也是減產保價，武鋼“養豬種菜熱”就折射出了鋼鐵企業的困境。

不過，更嚴峻的問題是，上述困境很難在短期內得到改善。因此，鋼鐵行業承壓居高不下，微利格局在短期內難以改變。

危難之中蘊轉機

鋼鐵行業的艱難前行著實嚇走了不少從業者，但留下的人也未必就只有“死路一條”。福禍相依，危難之中必然蘊藏著轉機。

河北省冶金政研會副會長周興國認為，目前市場行情不好，鋼鐵行業多年存在的問題也就明顯的暴露出來。雖然“成本高、需求低、盈利薄”的困境在短時間內難以緩解，但這對企業經營者來說，也是一個警醒。窮則思變，舉步維艱的形勢正鞭策整個行業積極思考生存之道。

業內人士認為，鋼鐵市場持續低迷，既是壓力也是動力。從積極的角度看，這可以推進企業內部的結構調整和產業升級，督促企業提高工藝技術裝備的綜合配套水平，提升企業核心競爭力和后續發展力，實現質量效益的雙轉型。同時，也能促使有實力的企業深化推進行業的兼并重組，增強企業的影響力和控制力。

河北冶金行業協會副會長宋繼軍說，以“對標挖潛、降本增效”為重點強化企業內部管理、在生產經營的各個環節向管理要效益，將是今年鋼鐵企業保生存求發展的必由之路。鋼鐵行業主管部門可以在市場寒冬期，通過加大環保、質監、財政稅收、用工執法力度，加速淘汰產量低、規模小、污染大、裝備差的鋼鐵企業。

求生存也要謀發展

目前，不少鋼企為了破解鋼鐵行業的微利格局，都在行業的低端發展非鋼產業，不少鋼鐵企業集團都提出了拓寬、延長產業鏈，實施一業為主的多元化經營戰略。只是這種多元化基本上都是非鋼產業。

繼“廣鋼賣香腸礦泉水”的消息爆出后，近日，也爆出濟鋼欲規劃進軍農業的消息。有媒體報道稱，截至目前，包括河北鋼鐵集團、寶鋼集團、首鋼集團、鞍鋼集團、山鋼集團、馬鋼集團等在內的不少大型鋼鐵企業，均已涉足房地產領域。對此，徐樂江坦言，在鋼鐵行業的微利時代，鋼鐵業進軍非鋼產業也是不得以而為之，這主要是為了應急。

其實，鋼鐵企業發展非鋼產業本是稀松平常之事，但業內人士人為，鋼鐵企業發展多元產業本無可厚非，但應該堅持“近鋼”理念，重點瞄準上下游產業鏈條以及橫向相關產業，避免重走大而全的老路。

不過，也有部分人士給出了中性的評述：“非鋼產業不是不能發展，但要圍繞鋼鐵產業來做。比如，韓國浦項制鐵的加工中心、寶鋼延伸的物流中心等，都貼近了顧客需求。”

中商流通生產力促進中心分析師赫榮亮表示：“如果企業有富余資金，也可投資其他領域，或和其他企業合伙經營。但在鋼企利潤不充裕的情況下，發展完全與鋼鐵不搭界的產業，存在擾亂經營思路的風險。”

徐樂江則表示：“鋼鐵企業大力發展部分非鋼產業，如耐火材料行業，對完善產業鏈有意義。”

特別需要注意的是，中國的鋼企絕大多數都是國有企業，不是私營企業。作為國有企業的經營人，要實現國有資產的保值增值，多元化舉措都要謹慎，至少需要循序漸進，將風險降到最低。

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