• 世界最大鋼鐵企業與華菱終結聯姻?


    時間:2012-02-28





    都說豪門婚姻多離散,一位湖南新娘與一位國際新郎之間,眼看就要上演這幕劇集。

    一方是世界最大鋼鐵企業,另一方背靠世界最大鋼鐵生產國,七年來,安塞樂·米塔爾集團與湖南華菱鋼鐵的這樁“國際聯姻”,作為大型國有鋼企引入外資的唯一一例,曾引來無數艷羨與青睞;到今年2月,當米塔爾手中持有的華菱股票限售令解除,盡管公司董秘表示米塔爾不會減持,但是米塔爾與華菱鋼鐵并非琴瑟和諧,人們紛紛在猜測:“限售股解禁”是不是意味著即將勞燕分飛,外資股東米塔爾就要“腳底抹油”?而當外資股東心不在焉、鋼鐵行業又已日暮西山,華菱這家湖南最大企業將何去何從?

    【豪門恩怨】

    曾經令人稱羨的“聯姻”

    根據華菱鋼鐵的公告,米塔爾主動提出對其限售股份的解禁。消息一出,很快就有股民向三湘華聲全媒體記者探詢,華菱鋼鐵的外資股東米塔爾是否將減持退出。

    “沒有這回事!”華菱鋼鐵董秘陽向宏斬釘截鐵地告訴記者。他并不擔心米塔爾拋售,也不認為米塔爾會就此賣股撤退。“肯定不會這么干的!”米塔爾方面也表示,申請解除限售是一個正常的市場行為,但是并不一定會出售,更不會退出中國市場。

    對于華菱鋼鐵,米塔爾曾經“一往情深”。“任何一個鋼鐵公司要想真正成為一個全球性公司,就必須在中國有生產基地”,基于這樣的夢想,米塔爾選定了華菱鋼鐵。

    2005年10月18日,當雙方歷經波折最終在協議書上簽字時,一度被認為是世界最大鋼鐵企業和世界最大鋼鐵大國的完美結合。米塔爾借此獲得了進入其夢寐以求的中國市場的踏板,華菱鋼鐵也由此從國內二線鋼鐵企業躋身一線陣營。這場豪門婚姻可謂一拍即合。

    從一家年產6.5萬噸的小鋼廠起步,在20多年時間里,成為年產6000萬-7000萬噸鋼鐵的世界最大鋼鐵企業,米塔爾的崛起堪稱一場奇跡。其董事長拉科什米·米塔爾也一度以250億美元的凈資產成為世界第三富有的人,僅次于比爾·蓋茨和巴菲特。

    國際鋼鐵行業的發展速度長期以來維持在3%~4%的水平,而中國增長速度遠遠高于這一水平。與華菱鋼鐵的“聯姻”,成為米塔爾進入全球發展最迅速的中國鋼鐵市場的重要一步。同時這也是目前中國鋼鐵類上市公司中,唯一引進外資股東的“孤例”。

    不過,這場令人稱羨的“聯姻”,卻在進入“洞房”之前就已被陰霾籠罩。

    《豪門恩怨》

    一部播了13個年頭的流行美劇。

    華菱和米塔爾的這場“豪門婚姻”曾經一拍即合,現在為何陰霾籠罩?

    【七年之癢】

    從甜蜜熱戀到婚姻裂痕

    按照最初設想,米塔爾進入華菱鋼鐵,將與華菱集團并列成為第一大股東。從一家印度小型軋鋼廠發展成在全世界60多個國家擁有31萬名員工、年營收接近800億美元的巨無霸企業,米塔爾靠的就是140多次兼并重組,并且都是以控股為主要模式。

    但是在重組即將完成之前,發改委規定:外資不能控股中國鋼企,米塔爾不得不屈居華菱第二大股東。

    在“家長”的干預之下,來“娶媳婦”的米塔爾成了“入贅”。這種不情不愿,為這段“婚姻”埋下了不和諧的種子。由于橫遭干涉,“夫妻關系”自然談不上和睦。尤其當2010年華菱巨虧站到退市邊緣時,這樁中西合璧的婚姻,終于遭致七年之癢。

    入股華菱鋼鐵7年,卻有近三分之一的時間處在虧損之中,米塔爾的郁悶可想而知。也許正是看不到與華菱鋼鐵合資的出路,米塔爾對于自己的股東地位也不再糾結。華菱鋼鐵為了拯救子公司的財務危機,2011年實行增發,米塔爾不顧自己第二大股東地位可能被削弱的風險,放棄參與增發。

    雙方之間的齟齬并非止于增發。湖南證監局2011年7月的一份整改書,揭示了華美袍服掩藏的虱子:入股華菱鋼鐵以來,米塔爾既未提供技術支持,也未提供全球采購便利。這兩種不作為,一方面造成華菱鋼鐵的相當虧損,另一方面造成華菱鋼鐵的成本居高不下。

    盡管在整改書中,華菱鋼鐵為米塔爾的種種不作為做了詳盡解釋,但米塔爾對其回護之意并不領情。就在之后9月的董事會上,米塔爾派出的董事否決了華菱鋼鐵的一項重組事宜。值得注意的是,反對票全部來自米塔爾一方。

    合作7年,華菱鋼鐵與米塔爾之間,始終未能擦出火花。一場“甜蜜熱戀”之后,真的陷入“七年之癢”?

    《七年之癢》

    瑪麗蓮·夢露最經典的作品之一。

    華菱和米塔爾在“甜蜜熱戀”之后,真的陷入“七年之癢”?

    【裸婚時代】

    換帥有望挽回“郎心”

    米塔爾雖未提出退婚,但在增發事件上表現出的“郎心似鐵”,顯然與華菱鋼鐵的巨虧不無關系,其2010年虧損達到驚人的26.43億元。

    在這緊要關口,華菱鋼鐵2011年進行了重要人事變動:華菱鋼鐵及控股股東華菱集團的董事長都由原總經理曹惠泉擔任。這樣一番調整,無疑是為了重整旗鼓。

    湖南省國資委相關人士指出,作為華菱鋼鐵的新任董事長,曹惠泉屬于技術派加實干派。在主政華菱鋼鐵旗下的湘鋼集團期間,他曾經力挽狂瀾,讓湘鋼集團扭虧為盈。2011年的新任命顯然是希望他能再度挽狂瀾于即倒,帶領華菱鋼鐵從泥淖中走出。

    從目前的情況看,米塔爾不會再有更多投入,而華菱在巨虧之余又面臨全行業冬季,與初結秦晉之時相比,如今的婚姻可說是一窮二白,這樣的“裸婚”能走多遠?更令人疑惑這樁婚事能否“執手偕老”的是,未能控股華菱鋼鐵,一直都讓米塔爾郁郁不歡,就在當年入股華菱鋼鐵的新聞發布會上,米塔爾總裁毫不掩飾地表示,他的公司對整個中國市場都有興趣。盡管在此之前,雙方曾有協議,米塔爾不能在中國的部分地區銷售與華菱管線形成競爭的產品。因而有鋼鐵行業協會副主席評論,“如果不能控股,任何收購對于米塔爾都沒有意義”。

    《裸婚時代》

    改編自暢銷小說的一部電視劇。男女主人公在沒有房子、車子的情況下,沖破雙方父母的重重阻攔,成功“裸婚”。

    目前看來,米塔爾不會再有更多投入,而華菱在巨虧之余又面臨全行業冬季,這樣的“裸婚”能走多遠?

    市場觀察:行業風高浪急,未來要看舵手

    如果與米塔爾的合作仍是“假鳳虛凰”,華菱鋼鐵的扭虧之路顯然只能依靠自身力量。但是在鋼鐵業日暮西山之時,這家湖南最大企業的未來依然撲朔迷離。

    隨著2011年年報以及業績預告的披露,鋼鐵行業再次成為了虧損大戶。從公開資料看,鞍鋼、韶鋼、華菱鋼鐵等企業主營收入均大幅下降,其中,鞍鋼虧損額將超過20億元,而廣鋼股份則直接戴上了*ST的帽子。業內分析人士指出,2012年鋼鐵行業將繼續呈現高產能、低需求、低產量、低價位的低景氣狀況,鋼鐵公司業績仍難言樂觀。

    在如此艱難的行業背景下,新掌舵的曹惠泉顯然任重道遠。要想擺脫虧損局面,依靠政府補貼畢竟不是長久之計。那么曾經有過扭虧為盈大手筆的曹惠泉,如何帶領華菱鋼鐵走出困境,將成為湖南企業界未來幾年中最為矚目的事件。


    來源:蘭格鋼鐵





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