自去年7月份寶鋼集團董事會批準《關于寶鋼重組廣鋼、韶鋼的議案》以來,寶鋼集團在整合廣東鋼鐵行業的進程中再進一步,昨晚韶鋼松山(000717,收盤價2.81元)發布公告宣布,國資委已同意寶鋼集團無償接收廣東省國資委持有的韶鋼集團51%的國有股權。本次無償劃轉后,寶鋼集團將通過韶鋼集團間接持有韶鋼松山36.27%的股權。
廣東鋼鐵行業整合再邁一步
公開資料顯示,此次股權轉讓始于2011年8月22日,寶鋼集團先與廣東省國資委簽署《無償劃轉協議》,廣東省國資委同意將韶鋼集團51%的股權無償劃轉給寶鋼集團,隨后在2011年9月27日,廣東省人民政府同意此次無償劃轉韶鋼集團部分股權,截至2011年12月27日國資委出具《關于廣東省韶關鋼鐵集團有限公司51%國有股權無償劃轉有關問題的批復》,本次并購只剩下中國證監會豁免寶鋼集團全面要約收購韶鋼松山全部股份的義務。
根據公開資料,此次受讓韶鋼集團51%國有股權的寶鋼股份為國資委100%控股企業,企業凈資產2600多億元,年營業收入2730億元,歸屬于母公司凈利潤151億元。集團立足鋼鐵主業,生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品,已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。寶鋼集團年產鋼能力4450萬噸左右。寶鋼集團核心的控股子公司有9家,其中A股上市公司寶鋼股份(600019,收盤價5.08元)與八一鋼鐵(600581,收盤價8.03元)均為其旗下控股子公司。
湛江鋼鐵項目順利推進
《每日經濟新聞》記者在查閱此次并購相關資料,有媒體稱寶鋼集團重組的最大目的是推動湛江鋼鐵項目。依據公開資料,該項目為1000萬噸鋼鐵基地,達產后年產熱軋商品材約448萬噸,冷軋薄板490萬噸。
早在2008年,寶鋼集團就與廣東省國資委、廣州市國資委先行成立廣東鋼鐵集團,其中寶鋼集團以現金方式出資占新成立公司總股本的80%。因為在2008年國務院同意開展湛江鋼鐵項目前期工作時,按照國家發改委要求,寶鋼集團兼并重組韶鋼集團和廣鋼集團,由寶鋼控股成立一家新公司。
2008年全球金融危機后,由于國家產業政策有關新建產能必須先淘汰落后產能的要求,湛江鋼鐵項目遲遲未能獲批,直至去年8月22日,新的重組方案出爐,寶鋼集團與廣東省國資委和廣州市國資委分別簽署重組框架協議,后兩者退出廣東鋼鐵集團,廣東鋼鐵集團成為寶鋼集團全資子公司,韶鋼集團51%的股權無償劃給寶鋼集團。當時業內人士指出,新方案最大的意義在于換得發改委對于湛江鋼鐵項目的批文。
如今隨著國資委的批文,并購工作基本塵埃落定,有市場人士認為:“如今廣鋼股份已經作為殼公司賣給了廣日股份,韶鋼松山成為廣東鋼鐵集團旗下唯一上市平臺,在淘汰行業落后產能過程中,資產置換預期可能會引來一些游資炒作。”
來源: 每經網
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