春節前后國內冷軋市場不會出現明顯波動

12月份，國內冷軋板卷市場價格弱勢盤跌。在需求清淡，年底資金相對緊張的情況下，市場價格小幅下探或暗降的情況較為普遍，但收效卻極其微薄。隨著年關的逐步臨近，商家已無心戀戰，同時加大收尾工作，年底回款、追賬、開票的工作力度上升，銷售方面的比重下降。另外，今年節假日較往年提前，由于產銷不佳、資金不足等因素影響，下游生產企業已有部分處于半停擺狀態，經銷商也有提前放假的意愿。隨著過節氣氛的加重，后期市場會越加清淡。明年春節前后，國內冷軋市場也很難出現往年的火熱場面，上漲難，下跌空間也將不大。

據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至12月28日，全國重點城市1.0mm冷板均價為5227元（噸價，下同），比11月末跌42元。其中上海、天津、北京1.0mm大面盒板市場價格分別為5290元、5100元和5250元，上海上月持平，天津、北京跌幅分別為50元和30元。其它一、二線市場價格以弱勢盤整為主，部分城市跌幅較大，達100-150元不等。

目前離12月份結束僅有兩天時間，市場已難有所作為。明年春節前后，市場價格漲跌幅度也不會很大。具體來看：

1.主導鋼廠價格政策略顯分歧，商家操作更加謹慎。

從12月份各主導鋼廠出臺的新一期價格政策來看，稍顯分歧。寶鋼、武鋼、鞍鋼等鋼廠明年1月份出廠價格以穩為主，部分品種出廠價格有所上升，給市場吃了一顆定心丸。就在商家一致認為明年1月份政策以穩為主的基調就此“定音”之時，河北鋼鐵集團和本鋼明年1月份價格政策相繼出爐，與其它鋼廠穩中略有上漲的步調相反，其板材品種均有50-200元不等的下調，并對12月份完成訂貨量的商家進行一定幅度的補貼。包鋼等鋼廠12月份結算價格也有所下調。縱觀近期鋼廠的態度雖略顯分歧，但也有其一致性。無論是從穩定市場角度平盤為主，還是從明年訂單考慮下調為主，均顯示出鋼廠對中遠期市場行情并不看好。因此，商家在操作方面更加謹慎，年底輕倉出貨意愿加強。

2.汽車、家電市場景氣度不高，冷軋市場前景暗淡。

隨著國內經濟增速的放緩，汽車、家電市場景氣度不高已成為業內共識。據乘聯會數據顯示，11月全國廣義乘用車銷量124.5萬輛，環比上月增長12.1%。車企批發量133.5萬輛，環比上月增長9.8%。11月產量與零售量差距超過100萬輛，說明車企連續壓庫，經銷商庫存壓力非常大，也非常危險。

另外，家電以舊換新政策將于今年底如期結束。按照家電下鄉政策文件，2012年也將是家電下鄉政策實施的最后一年。目前相關政策已經提前預支了市場，據商務部最新數據顯示，截至2011年11月30日，全國家電以舊換新共銷售五大類新家電8130萬臺，拉動直接消費3004億元，有效引導了城鎮居民消費能力的釋放。隨著市場的相對飽和，政策效果逐漸式微，即便不退出，也不會起到太好的效果。從商務部監測的數據來看，11月份重點監測的千家零售企業的家用電器銷售額同比分別增長12.8%，增速比10月份回落1.3個百分點，已顯示出放緩的跡象。在刺激性補貼消失的情況下，家電業明年增速將放緩甚至出現下滑趨勢。

汽車、家電在冷軋下游鏈中起到舉足輕重的作用，其景氣度下降對冷軋市場的影響也較大。

3.“冬儲”行情始終未現，商家對未來并不看好。

與往年相比，今年“冬儲”行情清淡無比。由于對來年行情并不十分看好，大部分商家最后幾個工作日囤貨的想法也最終取消，少數商家打算繼續觀望，表示來年1月份再做決定也為時不晚。時值歲末年終，也正是與鋼廠簽訂年度協議的關鍵時期，商家對于明年的協議訂貨量也顯得較為猶豫。從各方了解到，明年部分中小型貿易商考慮轉換經營策略，少訂貨，甚至取消訂貨，改以從市場“搬貨”為主，以減少未來的風險，雖然利小但卻不會出現虧損的極端情況。大中型商家則由于部分終端客戶相對穩定，繼續簽訂年度協議，但在量上將有所減少。雖有少量商家想進行逆市操作，目前正在準備或已經有所行動，堵一把的心理也存在，但畢竟是少數。況且銀行利率偏高也容易使商家置于高風險境地。

“冬儲”在每年年底屬于再正常不過的市場操作，今年卻如此冷清，表明市場行情及心理處于低潮期。而冬儲作為衡量市場景氣度的重要依據也預示明年初市場將較為艱難。無論從鋼廠產能與輸出的壓力來看，還是從現貨市場的本身來看都很難出現往年的紅火場面。一方面，鋼廠產能繼續釋放，供求失衡情況或將較為明顯；另一方面，商家手中無貨可炒，年前借機上拉的欲望也較以往有所降溫。而1月份節假日較為集中，留給商家的可操作空間較為有限。因此，明年節前拉漲的概率不大，即使上漲，幅度也不會很大，維持現狀或窄幅下探的可能性不是沒有。

綜合來看，春節前后國內冷軋板卷市場難有明顯轉機，價格也不會出現明顯波動。

來源：歐浦鋼網

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