2012年鋼鐵工業如何應對“雙低”時代

受制于全球經濟增速放緩所導致的用鋼需求今后總體下滑的趨勢，在進口鐵礦石等原料價格高位侵蝕鋼鐵利潤之下，2011年的中國鋼鐵行業再次面臨低利潤的結局。中國鋼鐵現貨網相關分析人員指出，鋼廠也好，貿易商也罷，紛紛表示生意難做，做鋼材所得還不如存銀行吃利息;標志著鋼鐵行業此前的粗獷型的低技能掠奪式斂財模式宣告終結，在今后相當長的時間，中國鋼鐵行業將長期面臨上游成本高，下游需求低，中間利潤少的一高兩低時代;在這個大背景下，鋼鐵行業如何走出一條新路，將直接決定其發展的好壞。

筆者在參考2011年年底中央經濟工作會議對2012年整體經濟工作安排計劃及鋼鐵行業十二五規劃中的相關資料后，在下游行業整體用鋼需求降低的大背景下，我國的鋼鐵行業應當多思路的尋找新的方式，在逆境中尋找到新的突破點。

調整產業結構從量到質轉變思路

鋼鐵行業進入低利潤時代，2011年九月份后國內鋼市一直持續低迷行情，貿易商、鋼廠均表示虧損嚴重，這是市場的調控，真實的市場逼迫鋼鐵行業必須想辦法自救，業界早已流傳大量貿易商紛紛選擇“逃離”鋼市，另謀他業，說明鋼市不好混。

這種情況下，正是國家抓緊實施產業結構優化的大好時機，中國作為鋼鐵生產大國，但卻一直與鋼鐵強國無緣，這是為什么?究其原因在于，中國的高端鋼材少，而低端產能過高所致。隨著時代的發展，各行各業對用鋼的質量提出新的要求，節能減排對用鋼的質量也提出了更高的門檻。

以螺紋鋼為例，全球房地產、基建行業為順應環保及節能減排的大趨勢，逐漸開始對低端螺紋鋼說不，目前西方發達國家的用鋼大多使用400~600MPa級別的螺紋鋼，因為此種高強度螺紋鋼的使用可以大大降低工程對螺紋鋼的使用量，且安全性更好，總造價相對比低端還要便宜;而我國鋼鐵行業生產的400MPa以上級別的螺紋鋼僅占總產量的40%左右，絕大部分的還是較為低端的二級鋼，這就在質量上限制了鋼材的出口，同時國內部分企業所需的高端鋼材不得不高價從國外進口。

優化產能升級，組建兼并重組低產能企業，打造高端產能，增強鋼企在市場的競爭力，同時也避免越來越嚴重的同質化競爭。

優化產業布局打破區域桎梏

合理調整產業布局，目前來說，我國的鋼鐵產能分布嚴重不合理，80%以上的鋼鐵產能均集中在華東、華北地區;而相對來說，華南、西北、華中等地鋼廠較少，產能十分薄弱;特別是經濟發展大省的廣東，年均對鋼材的需求約為5000萬噸，但其本地產能不足3000萬噸，也就是說，將近一半的鋼材需要從外地購買;從而產生的大量鋼材流通倉儲成本，降低當地市場的競爭力。國家在十二五規劃之中，明確提出開發湛江精品鋼材基地的規劃，進一步優化全國區域的產能結構布局。

出了產能的區域間規劃尤為重要外，鋼材品種間的產能布局更加迫切，市場經濟時代，我們的生產什么，應當根據市場的需求而定，而不是當年的計劃經濟模式;鋼廠只有在充分了解下游行業需要的詳細鋼材品種乃至規格后，有計劃的進行針對性生產，保證產品的渠道通暢的同時，合理減少生產間不必要消耗;同時，鋼市也能降低部分產品的過量產能帶來的庫存浪費。

規劃產業鏈布局，有效控制成本提升生存能力

單一的做鋼材，目前已經陷入困局，在高成本、高產能、低需求的壓制下，2011年國內鋼鐵行業可謂是苦不堪言。如何在這種困境下增強自身的生存能力顯得尤為重要。打造產業鏈，尋求自救;今年鋼鐵行業不好混，主要是行情差，靠做差價的鋼廠和貿易商面臨著低利潤甚至虧本的慘狀。

鋼鐵企業必須拓寬產業鏈，多方位自救，在年內，生產鋼材的不賺錢，賣鋼材的也不賺錢，倒是依附鋼材生存的流通企業，倉儲加工企業依然活躍。鋼廠需要走產銷一條龍服務，需要從客戶的個性化定制生產服務下功夫，需要在成本上進行控制。鐵礦石價格高位盤剝大量利潤，鋼廠應當在改進技術，合理利用廢鋼的同時，更多的是走出去，海外尋礦，海外生產等擺脫三大礦山盤剝，節約成本的路子，也要改變以產定銷的模式為以銷定產;跟著下游客戶的個性化需求制定新的生產流程，保障市場份額從而擴大市場占有量。

多元化銷售渠道創造新的增長點

作為鋼市主體的廣大貿易商，更加需要擺脫“賺差價”的思想，向客戶的挖掘，到鋼材的流通、倉儲、深層次加工等服務型企業發展，在堅持鋼鐵主業的同時，努力拓展鋼鐵物流、深加工的產業經濟延伸，形成一條龍式的產業完全服務型，提升自我的競爭力。

在市場上，鋼貿企業跟多的需要改變此前的“提籃子”市場模式，改變傳統的“跑市場”，拼“酒桌”的業務方式，尋求更加多元化的方式擴寬銷售渠道，充分利用互聯網信息時代的高速化特征。合理利用正在快速成長互聯網電子商務工具，把企業的業務突破區域限制，想全國乃至全球市場進軍。

總之一句話，有效規避市場風險，發展多元化思路，面對低需求的時代到來，中國的鋼鐵行業總會走出自己的特色道路。

來源：中國鋼鐵現貨網

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