• 淡水河谷預計:亞洲需求將推動鋼材市場


    時間:2011-12-01





    巴西礦業巨擘淡水河谷高層主管表示,近期內鐵礦石售價將繼續介于每噸120-180美元;在此同時,推動亞洲鋼鐵消費力量的中國在面對通脹威脅下經濟受到抑制。



    淡水河谷鐵礦石及策略執行董事JoseCarlosMartins告訴路透,亞洲基礎建設大興土木,因此盡管西方鋼鐵廠商停滯不前,做為制鋼重要原料的鐵礦石市場料可成長。



    “今年多數時候價格約在180美元。”他說。”我不認為明年價格會超過180或跌到120美元以下,市況料溫和至良好。”



    Martins在紐約證交所的企業主管面對華爾街投資人會議時受訪指出,自2008年經濟衰退以來,東西半球的鋼產量景況就出現很大差別。



    “歐美等西方市場有點兒停滯。西方世界的鋼產量比危機前水準約低15-20%。西方的情況尚未復蘇。”Martins指出,目前又有新一輪的金融限制,”那不利于鋼的消費,因為鋼的消費與建筑和基礎建設息息相關。”



    “那些國家沒有足夠的空間來促進成長,所以我們沒看到西方世界前進,或許其情況將是持穩。”他說。



    Martins表示,相反地,中國是亞洲鋼消費成長背后的主要因素。



    “中國正面對通脹的環境,因此他們對經濟設下許多限制,以防通脹上升。就鋼產量或鐵礦石而言,整個局面并不是那么好。”



    但另一方面,當價格降到120美元的偏低水準時,許多成本高的中國礦場就無法繼續運作,因此鋼鐵制造商將從海外購買鐵礦石。



    “我相信180美元是上限,但我認為跌價的可能大過上漲。”Martins稱。”不過這很難說,因為中國很難預測。



    中國與西方的不同在于,中國操作的空間大。



    “因此我感到適度地樂觀。”他是指全球鋼消費和產量將上升。



    “在西方,你也可以改善基礎設施,但基礎設施都已是現成的了。西方鋼產量和經濟有很大關聯。”他說。



    “如果經濟在日用消費品的推動下表現良好,那么對鋼材的消費也會增加。但在亞洲,即使消費類商品表現不佳,也還是得興建基礎設施。”

    來源:鋼之家



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