在將近一周的時間里，鋼材市場總體形勢較為樂觀，熱軋市場也終于止跌企穩，上海、天津等地區熱軋價格還出現了小幅的上漲，商家心態逐漸由前期的悲觀轉為平穩。不過，由于前期元氣大傷，商家目前對熱卷等鋼材報價仍然較為保守，雖有利好消息提振，但尚欠自信，動力不足。預計，12月份，熱軋價格走勢會以盤整為主，縱觀年內，熱軋市場都將難有大突破！
據國內知名現貨交易平臺——中國鋼鐵現貨網（www.gtxh,com）監測的數據顯示，期貨方面，8日滬上熱卷市場部分規格的報價上調，上海部分鋼貿商熱卷開盤價如下：2.75mm×1250mm×C熱卷（Q235B）報價4400元/噸；3.5mm×1500mm×C熱卷（Q235B）報價4280元/噸；部分厚規格的熱卷報價比上周五上漲50元/噸。現貨方面，截止10日收盤，上海市場熱卷收盤價4110-4130元/噸，較昨日有所趨弱；天津市場熱卷收盤價4180-4210元/噸，較昨日稍有走弱；樂從市場熱卷收盤價4210-4230元/噸，較昨日小幅下探。總體而言，熱軋市場整體價格均弱勢運行。
近期央行動態顯示我國貨幣政策漸顯寬松，鋼鐵行業資金緊張的局面也逐漸得到緩解。據了解，10月底，新增信貸猛增600多億元，大大高于10月中上旬的平均水平，8日，央行發行的100億元1年期央票利率較前一期下行1.07基點至3.5733%，央行再次向市場釋放出微調的信號。如今，很多工程項目的資金都已經到位，水利、基礎設施建設等項目的開工率都有所增加，對板材市場的需求估計也會帶來一定的拉動作用。
不過，由于前期熱軋市場內傷太重，短期內仍然難以恢復，所以熱軋價格也一直在小幅調整。雖然國際國內都不斷出現利好消息，但不確定因素同樣存在：歐債問題仍然困擾著包括A股在內的全球金融市場，國內也暫未出臺明確的資金寬松政策，因此市場信心還是難以樹立。況且，市場上傳來的那些利好消息的提振作用早就已經被市場提前消化掉了，所以熱軋價格上漲的動力仍然不夠。筆者認為，就目前情況而言，除非國內出臺明確的利好政策，不然，年內熱軋價格估計都很難有較大突破。
據國家統計局數據顯示，10月份中國鐵礦石產量達13,241.3萬噸，同比增加41.4%，粗鋼產量達5,467.3萬噸，同比增長9.7%；鋼材產量達7307萬噸，同比增長13.4%。由此看來，國內鋼企粗鋼產量又有了回升的勢頭，而熱軋市場也將繼續面臨鋼材高產以及由此引發的庫存上升的威脅。在下游需求方面，作為熱軋鋼材的主要消耗體之一的汽車行業銷量卻仍然不樂觀，據調查，10月份汽車產銷157.02萬輛和152.48萬輛，環比同比均有所下降，這些因素都在一定程度上打擊著鋼貿商的信心，他們對市場的操作仍然很謹慎。
綜合來看，目前商家們心態還有存在矛盾的，資金面逐漸寬松的消息，確實讓他們打心底高興，但是，除資金面之外的其他因素，卻又讓他們心有余悸。不過，專業們普遍認為，前期在經過長期的暴跌之后，熱軋價格在后期很難再有較大幅度的下跌了。目前，市場日成交量平均在500噸左右，但隨著后期天氣的逐漸轉涼，水利、工程機械等行業的都將逐漸進入淡季對熱軋鋼材的需求也會減少，所以后期熱軋價格的走勢仍然比較茫然，在缺失信心的情況下，商家報價也難免會出現混亂。預計，年內，熱軋市場都難有價格突破，主流走勢仍將以盤整為主。
來源：中國鋼鐵現貨網
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