中國鋼鐵業在2011年11月走向新的征程。
11月7日，業內翹盼已久的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》簡稱《規劃》終于由工信部發布，《規劃》闡明鋼鐵行業發展戰略和目標，明確發展重點，對鋼鐵工業轉型升級進行了部署。鋼鐵工業“十二五”發展思路包括加快產品升級、深入推進節能減排、強化技術創新和技術改造、淘汰落后生產能力、優化產業布局五個方面。
對此，中華商務網副總經理、首席分析師馬忠普8日告訴中國經濟時報記者：“《規劃》醞釀已久，此次的出臺可謂大快人心，這在很大程度上會提振鋼鐵等相關行業的信心，也將在海外走出去戰略、鐵礦石困局等很多領域發揮實效。”
“無疑，《規劃》的出臺是鋼鐵圈里的一件大事，但是如何細化實施，并能使我們的終端行業受益是最重要的。”一位河北鋼貿商在電話中告訴本報記者。
記者了解到，鐵礦石價格的高企是導致國內鋼企利潤微薄的一個重要原因。工信部數據顯示，2011年1至8月，我國進口鐵礦石平均到岸價格163.75美元/噸，同比上升44.2美元/噸，增幅38%。我國鋼鐵行業因進口鐵礦石價格上漲多支出外匯200億美元，約增加鋼鐵行業成本近1300億元人民幣。
“《規劃》的出臺將在很大程度上扭轉國內鋼企鐵礦石進口價格高企的被動局面，當然，這需要政府和企業合力來具體落實規劃中的相關內容。”馬忠普表示。
中國鋼鐵工業協會會長、首鋼董事長朱繼民也公開表示，希望鐵礦石價格能重新建立起長期合作機制，以達到中外雙方共贏的局面。
對此，中金公司8日發布的研報稱，《規劃》的出臺，表明了政府對行業結構調整的決心和方向，短期對市場情緒有提振作用；長期來看，若能切實執行，會有效改善行業結構，提升行業在產業鏈中的競爭力，培養出優勢企業。
“無疑，資源掌控上升為國家戰略是一個正確的方向，也為鋼企的長遠發展打下基礎。”馬忠普表示。
《規劃》提出，鋼鐵企業要將產品升級放在首位，將提高量大面廣的鋼材產品質量、檔次和穩定性作為產品結構調整的重中之重，全面提高鋼鐵產品性能和實物質量，加快標準升級，有效降低生產成本。
馬忠普指出：“按照規劃，鋼鐵企業確實應該將產品升級放在首位，而鐵礦石等資源的保障則是鋼鐵業產品升級所不容忽視的重要環節，一定意義上，如果鐵礦石等資源無法得到保障，那么鋼鐵企業的發展必將受到影響。”
來源：中國經濟時報 張焱
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