鋼價下降地方投資放緩 國內鋼企過冬難

11月，主流鋼企出廠價格全面大幅下調，部分鋼廠暗補、優惠等政策層出不窮。鋼鐵業作為受宏觀經濟波動影響最大的行業，地方政府后繼投資乏力的問題已經影響到國內鋼企的生存環境，在投資放緩已成定局的當下，國內鋼企正面臨“過冬”難題。

降價成鋼企“主旋律”

降價正成為近期鋼鐵產業的主旋律。最新數據顯示，印粉63.5期貨價格從151美元/噸下滑至目前的133美元/噸，一周內累加下跌幅度達到18美元，而9月初其外盤報價曾高達190至191美元/噸，不到兩個月時間，鐵礦石價格距離今年最高點已經下跌了60美元之多，且跌勢仍在繼續。同時國內鋼材貿易市場的鋼價也出現數百元的跳水式下跌。

上月除寶鋼11月份出廠價格以平盤為主外，鞍鋼、武鋼、首鋼等板材廠家出廠價格全面大幅下調，部分鋼廠暗補、優惠等政策層出不窮。建筑鋼材沙鋼、河北鋼鐵等鋼廠本月出廠價格累計降幅均在300元/噸以上，西部地區成鋼、攀鋼等鋼廠對出廠價格累計降幅更是高達600元/噸以上，市場上許久不見的保值銷售政策也被部分鋼廠再度推出，導致市場價格與鋼廠價格出現輪番下跌的局面。

中投顧問冶金行業研究員苑志斌指出，目前歐洲經濟低迷，鐵礦石需求大幅下降，導致全球最大鐵礦石公司淡水河谷將原計劃發往歐洲的鐵礦石轉運中國，造成國內鐵礦石供應猛增。但是國內市場受房地產政策的影響，增速放緩，需求不旺，各大鋼廠也在紛紛減產。供需兩方的矛盾造成國內鋼鐵產業逐漸步入寒冬。

中投顧問發布的《2011-2015年中國鋼鐵行業投資分析及前景預測報告》顯示，2010年淡水河谷、力拓以及必和必拓三大礦山全年利潤高達487億美元，是中國鋼鐵產業全部利潤的3.5倍。鐵礦石供應受制于人的困局嚴重影響了國內鋼鐵產業的發展。

國內鋼鐵大而不強

據國內知名鋼鐵現貨交易平臺西本新干線提供的最新監控數據顯示，在剛過去的一周內，上海區域鋼材價格小幅走低，單周價格下跌40元/噸，截至10月28日報在4310元/噸；北京區域鋼材價格試探走高，截至10月28日報在4250元/噸，單周價格上漲10元/噸；廣州區域鋼材價格跌后反彈，截至10月28日報在4530元/噸，單周價格下跌90元/噸。

西本新干線鋼鐵現貨交易平臺數據顯示，截至10月28日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4356元/噸，較上周五下跌40元/噸；6.5mm高線平均價位在4550元/噸，較上周五下跌37元/噸。綜合來看，深跌之后，鋼廠減產降價行為有所增多，市場心態也開始恢復調整，短期企穩意愿明顯增強。

西本新干線首席分析師劉秋平表示，貨幣政策微調的信號或已經出現。

此外，今年前三季度，全國31個省區市的財政卻出現高達17638.09億元的“赤字”。巨額財政赤字背后，地方政府后繼投資乏力的問題或將凸顯。

中投顧問研究總監張硯霖分析，中國鋼鐵產業大而不強，產業集中度低，并且對三大礦山的依賴性很強，這造成國內鋼鐵產業對外長期處于受制于人的狀態，對內難以抵御經濟波動帶來的風險。要改變這一現狀，平安度過寒冬，國內鋼鐵企業一方面需要加快結構升級，加強兼并重組，淘汰落后產能，提高產業集中度，另一方面需要加快“走出去”步伐，控股海外鐵礦資源。

來源：解放網 作者：王毅鵬

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