鐵礦石進口量價齊升，國內鋼鐵企業兩頭受氣

鐵礦石進口量價齊升，國內鋼鐵企業兩頭受氣

　　日前，由中鋼協、五礦化工進出口商會和中國冶金礦山企業協會聯合編制推出的中國鐵礦石價格指數正式發布。作為世界上鐵礦石進口和消費量最多的國家，我國在鐵礦石定價上一直受制于人。

　　根據編制方案，國產鐵礦石價格指數將采集全國主要產區的鐵精礦市場成交含稅價格編制而成，進口鐵礦石價格指數的采集范圍是全國主要鐵礦石進口企業的干基粉礦到岸價格。這項指數將從10月份開始按周對外發布，每周公布上周指數，包括國產以及進口的鐵礦石指數和價格。

　　中國鋼鐵工業協會副會長張長富告訴記者，企業根據這個價格信息可以了解實際發生的價格水平判斷價格的走勢，因為這個價格指數的采集計算和發布是我們實際發生的成交的鐵礦石價格為基礎的我認為它是真實可靠的。

　　根據中鋼協的報告，近年來我國對進口鐵礦石資源的依存度不斷上升，鐵礦石價格持續大幅攀升，已經成為影響鋼鐵行業利潤的主要因素。僅今年前8個月，因進口鐵礦石價格上漲，就增加中國鋼鐵企業成本近1300億元。1至7月份，中國大中型鋼鐵企業的銷售利潤率只有3.08%，同比下降0.1個百分點，運低于全國規模以上工業企業6.11%的水平。

　　中國鋼鐵工業協會副會長張長富告訴記者，現在我們鋼鐵行業的利潤在全國39個大的工業行業平均利潤率只達3%左右倒數第一，所以我們經營非常艱難所以大家覺得這種不合理的扭曲的價格長期是難以為繼的。

　　鐵礦石市場調查

　　8月礦石進口量價齊升 鋼鐵企業兩頭受氣

　　鐵礦石價格指數的推出，將會對鐵礦石市場造成怎樣的影響，我們還需要時間檢驗。而另一方面，現在鋼廠的日子的確不好過，往年的這個時候，金九銀十的效應會直接拉動鋼材的銷量，而今年市場一直期待的熱銷場面卻遲遲沒有出現，一邊是鋼材市場的低迷景象，另一邊是鐵礦石“逆市”上漲的瘋狂。

　　數據顯示，今年上半年鐵礦石價格曾創出歷史新高，最高到達過每噸200美元，這一度大幅削減了鋼鐵企業的利潤。上周9月13到9月16日，國內現貨鋼價跌勢加速，庫存出現上升，市場需求持續低迷。實際上，鋼企的利潤空間再度被壓縮的事實，已在今年鋼鐵板塊上市公司的半年報顯現，截至8月24日，共有21家鋼鐵上市公司披露半年報，共實現銷售收入3609.74億元，同比增長27.58%；實現凈利潤75.04億元，同比下滑16%。歸結其原因，除了個別鋼企投資大型項目沒有獲得收益外，鋼企利潤下滑主要與鐵礦石價格上漲有關。業內人士認為，今年傳統的‘金九銀十’表現得明顯，這意味著將很難出現鋼材價格大幅上漲的局面，這也將會在一定程度上抑制鐵礦石價格的大幅上漲。資金緊張以及融資成本上升，將繼續對當前鋼價形成抑制。

　　東吳期貨研究所副所長周波告訴記者，短期來講，在國家持續的一個加息也好，提存也好，總體來講是一個緊縮。尤其是對房地產行業的這樣一個負面的影響會造成國內的固定資產增速已經出現短期的向下回調的趨勢，那么，這也可能會對鐵礦石的價格產生很大的一個壓制。

　　利潤大幅下滑 鋼材貿易商轉換采購方式

　　受到雙重擠壓的不僅是國內鋼廠，還有鋼材貿易商，鋼廠為了盡最大可能保證自身的利潤，不得不改變以往跟貿易商簽訂的長期協議，采取更靈活的定價手段。記者在調查中了解到，無奈之下，部分貿易商已經開始轉行。

　　在上海火車站附近的一棟寫字樓，5樓和10樓是兩家做鋼材貿易的公司，段先生是這兩家公司的總裁和董事，同時他也是上海市工商聯鋼鐵國際商會的會長。晚上接近7點，這里仍是燈火通明，很多員工都在加班，不過段先生告訴記者，現在鋼材貿易生意并不好做。

　　上海米藍貿易有限公司總裁段治白告訴記者，本鋼原來采購量有6500萬噸現在減到4萬噸我們原來跟沙鋼采購量曾經到過10萬噸一年現在我們已經幾乎為零了。

　　段先生說，自己做鋼材生意已經30多年了，跟國內幾家大型鋼材生產廠家都有長期合作關系，然而，這幾年他卻感受到了前所未有的壓力。特別是今年，下游市場鋼材價格下滑，需求量萎縮，在這種情況下，采購量越大，虧的就越多。為了應對現在的不利局面，公司不得不加大了國際采購和鋼材期貨的業務量。

　　上海米藍貿易有限公司總裁段治白告訴記者，我今天的市場價格是4600塊每噸鋼廠要給貿易商是4900塊的時候你貿易商是4900塊的時候當你要付出你手中的金錢的時候你已經在賬面上虧損了接近300塊人民幣一噸。

　　記者在調查中發現，面對日益清淡的生意，一些原本從事鋼材貿易的公司開始轉行，只是把貿易公司作為一個融資平臺。只要貿易量達到一定的標準，就可以獲得一定額度的融資，來投資其他項目。

　　上海曄暉金屬材料有限公司經理吳芳蕓告訴記者，我們公司的采購方式過去主要以鋼廠采購為主今年把鋼廠采購的部分轉化為市場采購因為我們覺得這樣會更加靈活風險把控的更好一些

　　一位鋼材貿易商私下告訴記者，行業內一般有兩種采購方式，一種是從鋼廠直接采購進貨，然后進行零售，行話叫“端盤子”；另一種叫“搬磚頭”，主要從另外的貿易商處進貨。鋼材行情好的時候，貿易商直接采購，行情不好時，它們就選擇搬磚頭。雖然利潤小了，但是卻可以保證每單都能賺錢。而市場一旦下滑，貿易商則損失慘重。

　　鐵礦石貨存貨巨大 代理商感受寒流

　　鋼廠和鋼材貿易商的日子都不好過，那么，作為原料的鐵礦石業務會不會好一些呢？記者在上海的調查中了解到，一些從事鐵礦石貨代的生存狀況也不容樂觀，大量的礦石庫存積壓嚴重，而手里的資金卻捉襟見肘。有的礦石貨代無奈的嘆息，鐵礦石寒流真的來了。

　　在距離上海寶鋼一公里外的幾家露天倉庫，記者看到，里面的各種顏色的礦石堆的像一座座小山。有的礦石堆上面還長出了荒草。其中一家礦石貨代商跟記者說，自己進口的礦石包括了銅礦石、鐵礦石等，往年生意好的時候，來這里拉貨的車輛川流不息，而現在卻是門庭冷落。

　　上海海山郡儲運有限公司副總經理黃建飛告訴記者，現在行情不好嘛行情不好導致貨大量積壓大量積壓已經跟國際的進口價相差甚遠了有些貿易商干脆就放假干脆出去旅游了。

　　黃先生帶著記者在貨場里轉了一圈，看著一堆堆礦石，他的表情看起來有些凝重。他指著一個堆放著貨場角落里的礦石說，這個500多噸的鐵礦石堆放在這里已經快5個月了，而在以前行情好的時候，鐵礦石不用進貨場就直接從賣掉了。當記者問起礦石的銷售量時，黃先生一連用了幾個“一落千丈”這個詞，他告訴記者，雖然鐵礦石交易量占公司總體業務不大，只有10%左右，但同樣也感受到了今年市場的冷清。

　　上海海山郡儲運有限公司副總經理黃建飛告訴記者，貿易商都是掉著眼淚出貨進價一塊的賣七毛就這個道理但他不出也不行因為資金現金流已經到極度匱乏了。

　　黃先生說，現在貨場里擠壓的礦石大多是在前兩年行情好時進的貨，當時采購的價格都比較高。但后來由于國內開始了節能減排運動，一些鋼廠不再貿然進貨，礦石進來之后無法出貨，只能積壓在這里。今年以來，下游市場需求量開始大幅減少，鐵礦石銷售出現了有價無市的尷尬局面。有些貿易商為了減少損失，情愿賠上訂金。

　　財經鏈接：供需難迎“拐點” 鐵礦石依然“瘋狂”

　　目前，全球鐵礦石貿易已形成寡頭壟斷格局，產能高度集中于巴西淡水河谷、澳大利亞的力拓和必和必拓三大巨頭手中，2010年三大巨頭手中的鐵礦石供應量占全球總量的70%，可以說，三大巨頭掌握了鐵礦石價格的絕對定價權。雖然未來幾年全球鐵礦業有大規模的產能擴張，但多數礦山，特別是優質礦山仍掌握在三大巨頭手中，因此其對全球鐵礦石的定價能力并不會隨鐵礦產能增長而削弱，相反還將有進一步的強化。

　　對比8月份國內外鋼鐵企業的經營業績單，不難發現兩者之間的差距。8月份必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦山巨頭累計實現利潤340億美元，約合人民幣2176億元。按照中國鋼鐵工業協會此前公布的統計數據，上半年國內重點鋼鐵企業盈利僅占三大礦山的四分之一，我國最賺錢的鋼鐵企業寶鋼的利潤還不到必和必拓一家的七分之一。

　　分析認為，不難發現，以現貨價格為基準的鐵礦石季度定價機制是侵蝕鋼廠利潤的主要原因。在全球鐵礦石市場高度壟斷的格局下，鐵礦石一直是國際礦山巨頭最穩定和高效的利潤來源，而下游鋼鐵企業只能扮演“打工仔”的角色。要想打破這種壟斷格局，恐怕還需時日。

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