受到雙重擠壓的不僅是國內鋼廠,還有鋼材貿易商,鋼廠為了盡最大可能保證自身的利潤,不得不改變以往跟貿易商簽訂的長期協議,采取更靈活的定價手段。筆者在調查中了解到,無奈之下,部分貿易商已經開始轉行。
在上海火車站附近的一棟寫字樓,5樓和10樓是兩家做鋼材貿易的公司,段先生是這兩家公司的總裁和董事,同時他也是上海市工商聯鋼鐵國際商會的會長。晚上接近7點,這里仍是燈火通明,很多員工都在加班,不過段先生告訴筆者,現在鋼材貿易生意并不好做。
上海米藍貿易有限公司總裁段治白告訴筆者,本鋼原來采購量有6500萬噸現在減到4萬噸我們原來跟沙鋼采購量曾經到過10萬噸一年現在我們已經幾乎為零了。
段先生說,自己做鋼材生意已經30多年了,跟國內幾家大型鋼材生產廠家都有長期合作關系,然而,這幾年他卻感受到了前所未有的壓力。特別是今年,下游市場鋼材價格下滑,需求量萎縮,在這種情況下,采購量越大,虧的就越多。為了應對現在的不利局面,公司不得不加大了國際采購和鋼材期貨的業務量。
上海米藍貿易有限公司總裁段治白告訴筆者,我今天的市場價格是4600塊每噸,鋼廠要給貿易商是4900塊的時候,你貿易商是4900塊的時候當你要付出你手中的金錢的時候,你已經在賬面上虧損了接近300塊人民幣一噸。
筆者在調查中發現,面對日益清淡的生意,一些原本從事鋼材貿易的公司開始轉行,只是把貿易公司作為一個融資平臺。只要貿易量達到一定的標準,就可以獲得一定額度的融資,來投資其他項目。
上海曄暉金屬材料有限公司經理吳芳蕓告訴筆者,我們公司的采購方式過去主要以鋼廠采購為主今年把鋼廠采購的部分轉化為市場采購因為我們覺得這樣會更加靈活風險把控的更好一些。
一位鋼材貿易商私下告訴筆者,行業內一般有兩種采購方式,一種是從鋼廠直接采購進貨,然后進行零售,行話叫“端盤子”;另一種叫“搬磚頭”,主要從另外的貿易商處進貨。鋼材行情好的時候,貿易商直接采購,行情不好時,它們就選擇搬磚頭。雖然利潤小了,但是卻可以保證每單都能賺錢。而市場一旦下滑,貿易商則損失慘重。
來源:CCTV-經濟信息聯播
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