中國鋼鐵業海外擴展加速 鋼鐵業亦步入寒冬期

　　據報道，包括鞍鋼集團在內的五家中資鋼鐵企業，日前公布聯手收購世界最大鈮公司巴西礦冶公司（CBMM）15%股份。鞍鋼集團總經理張曉剛表示，這次交易短期難以獲得豐厚回報，收購意在"長期投資".

　　
　　這是中國鋼鐵業向海外拓展的新一步。由中資鋼鐵企業組建的中國鈮業投資控股有限公司，以19.5億美元進行是次海外收購，五家中資鋼廠各占20%的投資比例。此前，韓國浦項鋼鐵和日本新日鐵亦聯合購買了CBMM15%股份。

　　
　　張曉剛在大連夏季達沃斯論壇間隙接受專訪時稱，收購的短期效益不會太好，年度投資的回報率亦不會高，甚至不會高于貸款利息。“我們是看好的是長期投資，是對高附加值產品的長期投資。”
　　

　　鈮是一種主要戰略性稀缺資源，主要用于合金中，是不鋼等高附加值產品不可缺少的元素。巴西礦冶公司的鈮產量約占世界總產量的85%.中國近四年對鈮的進口量增長了近一倍，預計未來一段時間需求將進一步增長。

　　
　　對于中國鋼鐵行業的現狀，張曉剛指出，隨著中國經濟進入緩慢調整期，產能過剩的中國鋼鐵業亦進入寒冬期。
　　

　　對此，鞍鋼的應對措施是通過結構調整、繼續擴大海外拓展并適度發展非鋼產業。但他預計，對未來三個月內的鐵礦石價格下跌不抱希望，在成本和市場雙重擠壓下，鋼廠的微利或微虧狀況將持續。
　　

　　問及集團旗下鞍鋼股份中報業績不盡理想，張曉剛稱，原燃料漲價是一個因素，而造成利潤大幅下降的原因還包括曹妃甸和魚圈的新鋼廠投產，以及一些事故等。
　　

　　受事故影響，鞍鋼今年的粗鋼產量同比可能會持平或稍微低一些。而新鋼廠投產造成的虧損可能會持續約一年的時間，“希望明年就能好起來，但這還取決于市場狀況。”他說。
　　

　　鞍鋼集團旗下的鞍鋼股份此前公布，2011年上半年按國際會計準則的凈利按年下跌91.5%，受累產量減少，而鋼材價格上漲未能抵銷原燃料價格上升的影響。
　　

　　本月初，由中國鞍鋼集團、太原鋼鐵集團、中信集團、寶鋼集團、首鋼出資成立的中國鈮業投資控股有限公司，宣布聯合收購巴西礦冶公司（CBMM）15%的股權。

　　中國鋼鐵業進入寒冬期

　　
　　張曉剛說，鋼鐵業已經進入調整期，中國鋼廠今後將在盈虧平衡點左右波動，且這個波動期可能持續很長時間，這將是新發展時期鋼鐵工業面對的挑戰。
　　

　　“大家（鋼鐵企業）都會在微利微虧，或者虧損邊緣波動，如果持續很長時間，會有鋼鐵企業消失的。這是中國鋼鐵工業結構調整的必然。”他稱。目前鋼鐵業的利潤率連貸款利息一半都趕不上。
　　

　　對于鋼鐵業調整期將持續多長時間，他稱，調整期多長則取決于未來中國經濟發展和行業發展狀況，“有可能三年，五年，或者更長…我們在做幾年的準備。”
　　

　　張曉剛并稱，集中度的提高是鋼鐵業結構調整的必然結果，而在鋼鐵工業的調整期，行業內的并購重組目前正在放緩，擴大產能不會成為當前鋼廠的主要追求，“有些整合資源，或者加快結構調整，或者布局，大家嘗試著為幾年後的競爭力做準備。”
　　

　　他稱，鋼廠正著力于提升自己的競爭力，以期待今後的機會，“鋼廠的好壞不會取決于大小，而是要看其創造價值的能力。”
　　

　　而鞍鋼則會繼續加快海外拓展的步伐并適度發展非鋼產業，他稱，根據中國鋼鐵業所處的狀態，鞍鋼不會花太多時間在國內拓展，還是要拓展國外市場，尤其是市場經濟發展比較好的國家。目前其海外銷售額占比約10%左右。
　　

　　鐵礦石價格短期仍不樂觀

　　
　　張曉剛稱，至少未來三個月時間內，鐵礦石價格并不樂觀，大幅降價的可能性沒有。因鐵礦石需求較好，鐵礦石四季度的價格仍會比較高。
　　

　　“需求那麼大，鐵礦石大幅降價不現實”，他稱。
　　

　　他并表示，鞍鋼目前對鐵礦山的投資已經放緩，因鞍鋼在澳大利亞鐵礦將于明年5-6月投產，該礦山將年產鐵礦900萬噸，并將全部運回中國，屆時將大大緩解鞍鋼原材料供應方面的壓力。

　　
　　目前，鞍鋼的鐵礦石自產礦比例逾40%，在眾多大鋼廠中比例相對較高。
　　

　　中國7月鐵礦石進口環比增6.8%至四個月新高的5，455萬噸，而受益于國內礦產量無法滿足鋼材需求的增長，今後數月鐵礦石進口量料繼續攀升。
　　

　　因礦石等原材料價格高企及下游需求不振，中國鋼鐵業正經歷全行業的發展低潮，盈利一向在業內名列前的寶鋼的上半年凈利同比降近四成，寶鋼高層預計，第四季及明年鐵礦石價格仍將高位運行。公司亦有考慮在海外拓展資源，以減弱礦石價格波動帶來的不利影響。
　　

　　目前，巴西淡水河谷和力拓一般都基于普氏指數IODBZ00-PLT來確定季度合同價，此前路透基于6-8月的普氏指數計算，品味在62%的鐵礦石價格（包括運費）每噸175.63美元，僅比3-6月的價格每噸176.96美元的三季度基準價小幅下降。
　　

　　而基于普氏指數的鐵礦石長期合同價格在二季度已大幅跳升20%至每噸179.24美元，全球最大的鐵礦石消費國中國的需求強勁，并曾一度推升鐵礦石現貨價格在今年2月中旬漲至近每噸200美元的歷史高點。

來源:互聯網

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