鋼鐵行業難改高成本、低盈利的趨勢

日前，中國鋼鐵工業協會副秘書長、財務資產部主任屈秀麗表示，我國鋼鐵行業仍處于低盈利水平的運行狀態。下半年，鋼材市場仍是波動態勢，高成本、低盈利狀況仍將難以扭轉。

利潤不敵1年期存款利率

恰在不久前，馬鞍山鋼鐵股份[2.67 -1.48%]上半年慘淡的業績印證了屈秀麗的判斷。期內，馬鋼旗下鋼鐵業營業利潤率3.29%，板材營業利潤率為0.43%，跌10.12個百分點。馬鋼解釋，這中間的原因很大一部分是由于營業成本增加了近43%。

更為全面的數字來自中國鋼鐵工業協會網站，其統計的80家鋼企利潤共計428億元，產品銷售利潤率只有2.91%，比去年同期下降0.67%，實現利潤總額比上年同期下降2%。

令人尷尬的是，中國鋼鐵行業盈利水平甚至不及銀行1年期存款3.5%的利率，而這樣的局面已持續了4年。這個數字也遠低于全國工業企業6.2%的平均水平，已成為全國工業行業中利潤率最低的行業。

多位業內人士在接受記者采訪時分析，目前鐵礦石、煤炭、焦炭等原燃料價格受需求增長拉動和輸入型通脹的影響，仍處于高位，且鋼價將難以大幅上漲已成定局。

在鋼鐵價格虛假繁榮的背后隱藏著成本持續攀升之痛。

近年來，由于進口鐵礦石價格的大幅度上漲，鋼鐵企業盈利能力不斷下降。鋼材價格的上漲遠遠趕不上鐵礦石價格的上漲幅度。2010年，鋼鐵企業因鐵礦石漲價多支付了1900億元。今年上半年，因為礦石價格上漲，鋼鐵企業又多支付人民幣約1050億元，行業利潤到今年5月僅為640億元。1月至5月，大中型鋼鐵企業鋼材單位成本上升20.3%，而同期鋼鐵企業鋼材結算價格平均僅上漲14.87%。

6月1日，國家已上調15個省市的工業用電價格，資源稅改革方案已上報國務院。同時，資金成本和人工成本也在增加。這些都使鋼鐵企業仍將面臨成本高位和鋼價波動的雙重壓力，內憂外患下的鋼鐵行業低盈利水平的局面將難以扭轉。

融資更難資金成本更高

今年以來，消費者物價指數（CPI）持續上升，6月份同比上漲6.4%。為控制通脹、加強流動性管理，央行在今年已連續6次上調存款準備金率，目前已達到歷史最高的21.5%，相當于回收社會資金2萬多億元。

屈秀麗認為，在CPI高企的情況下，下半年宏觀調控政策不會有大的改變，貨幣政策放松的空間有限，鋼鐵企業將繼續面臨資金緊張的壓力，資金成本將繼續上升。

中國鐵路物資總公司作為對資金依賴度較高的貿易企業，受到今年趨緊的貨幣政策的較大影響，面臨著資金使用成本上升和融資難度加大的雙重壓力。截至6月末，該公司銀行借款余額為187億元，同比增長167.2%；上半年，利息支出凈額為4.7億元，同比增長531%，財務費用為5.3億元，同比增長233.2%。

多家鋼企均表示下半年將以提升效益為首要任務，以降本增效為主線，以結構調整為重點，努力完成全年各項目標。

礦石價格面臨拐點

鐵礦石價格暴漲極大地刺激了全球范圍內的投資，但價格拐點的出現只是時間問題。

中國鐵路物資總公司相關負責人分析，未來3年，國外鐵礦石確定新增2.71億噸，加上計劃開工和有可能生產的共有6.78億噸，其中，三大礦山到2015年增量將達到5億噸左右。

事實上，力拓、必和必拓、巴西淡水河谷公司等都加快了鐵礦石項目的開發速度。力拓集團于去年宣布計劃用5年時間將鐵礦石年產能擴大50%，達到3.33億噸，以滿足市場對鐵礦石的需求。淡水河谷公司在未來5年內將投資1萬億美元開發和擴大鐵礦石、煤炭等產能。必和必拓投資74億美元，擴大澳大利亞西部的鐵礦石產能，計劃到2014年產能超過2.2億噸。

印度、中東、西亞、南亞、非洲、中美洲及智利、俄羅斯等區域或國家的產出量逐步加大，使供應多元化趨勢日漸明顯。這雖還不足以撼動三大礦的壟斷地位，但已經給貿易商和用戶帶來了更多選擇。

與此同時，隨著鐵礦石價格的節節升高，國產礦投資也大幅增長，從2006年不足400億元已經增長到2010年1066億元。

面對提速的鐵礦石開發，也有人曾擔心市場的消耗。馬鞍山鋼鐵股份有關人士指出，由于房地產投資等具有一定的慣性，鋼材的消費強度還將保持一定時期，下半年保障性住房及水力工程將大規模開工建設，建筑用鋼材市場需求將較旺盛，鋼材行情預計景氣度能好于上半年。

來源：中國會計報

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