時下,鋼材生意難做,鋼貿商賺錢更難,似乎是成為鋼材流通業的眾多經營者的一個共識。日前,上海鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司總經理任慶平接受《中國冶金報》筆者獨家采訪時說,現在的鋼材市場呈現出一些新的特點,使鋼貿企業的經營越來越困難,盈利空間明顯減少,甚至虧本經營。
任慶平對筆者說,近年以來,國內鋼材市場出現一個明顯的特點,這就是市場的波段基本沒有了,價格波動的幅度也越來越小了。在以往,鋼材市場價格漲得高,跌得快,波段很明顯,有時候鋼材價格的漲幅500元/噸,跌幅也有500元/噸,最大時甚至達到1000元/噸,波動頻率高,震蕩幅度大。而自去年下半到現在為止,鋼材市場價格的漲跌幅度只有200元/噸左右,沒有什么太大的波動。
“還有一個特點,過去和現在的鋼材市場平均價格不一樣,震蕩幅度變小了,盈利空間越來越窄了。”任慶平說:在以往,鋼材的平均價格都在4000元/噸,價格漲跌幅度在500-800元/噸;而現在的鋼材價格平均在5000元/噸上下,漲跌波動的幅度僅200元/噸。那么,4000元/噸的鋼價,漲跌幅度500-800元/噸,與現在的5000元/噸鋼價,漲跌幅度200元/噸。兩者相比,很明顯,如今的鋼價高了,而漲跌幅度小了。由此而來,對于鋼貿企業來說,時下的鋼材貿易盈利相當困難。
任慶平說,鋼材市場價格沒有波段,是當前鋼市的一個明顯特點,沒有波段就沒有給鋼貿商的掙錢機會。在沒有波段的情況下,鋼貿商判斷后期行情,看得準與看不準都一樣,不會給你盈利的機會。過去鋼貿商盈利,就來自價格波段的機會,低吸高拋,利用波段,賺取差價。這就需要鋼貿商看準走勢,把握行情,作出正確判斷,抓住機會。而如今鋼材市場價格總體價位提高了,可是上下的波動幅度明顯縮小,只有200元/噸,再靠價格的波段不可能賺錢,何況價格持續“倒掛”,風險增大,沒法波段操作,所以今年以來,凡是單純進行鋼材貿易的流通企業基本上都是虧損的,而盈利的企業,主要靠副業賺錢,彌補鋼材貿易的虧損。
“今年國內鋼市還出現的另一個特點是資金緊缺,加大的鋼貿企業經營的難度。”任慶平對筆者說:最近二三個月來,整個鋼材供應鏈都面臨資金緊缺的問題,而且日趨嚴重。目前無論是上游的鋼企還是下游的終端用戶以及鋼貿企業,都感到缺錢,且融資成本不斷增加。最近去跑了一些鋼結構制造廠家以及其它行業的等用鋼企業,發現他們的資金普遍短缺,像一些機械、造船企業生產經營都不是很景氣,鋼材需求減少,企業的利潤都很薄,因而對鋼貿商要求也越來越高,尤其是在價格上,競爭十分激烈,同時要求鋼貿企業墊資,短則10多天或1個月,長則2、3個月。鋼貿企業提供這類下游終端用戶,有時同樣賺不到多少錢,搞不好還得虧損。比如說,提供給終端用戶的鋼材每噸可盈利50元,如果對方貨款拖欠1個月,就沒有什么盈利了,假如拖欠2個月,等于白干,要是被拖欠3個月,就得賠錢。
任慶平還談到資金緊缺的問題對鋼市影響,他說目前各級地方政府也都遇到資金緊缺的局面,地方政府融資平臺貸款額很大,有的正在進行清理,一些建設項目因此受到影響,對鋼材的需求能否持續釋放,存在不確定因素,這些都是可能左右后期鋼材市場行情,給鋼貿企業增加經營難度。
當筆者問及在目前市場環境下,鋼貿商有什么好的應對措施時,任慶平顯得很無奈,他說沒有什么好的辦法呀,感到相當困惑。現在我們唯一能做的是嚴格控制庫存量,優化庫存結構,無論是市場價格上漲或下跌,都不盲目增加庫存,更不貿然囤貨。目前的鋼材價格依然“倒掛”,像熱軋H型鋼的價格“倒掛”100-150元/噸,即便現在的鋼材市場價格下跌了,向鋼廠訂了貨,但到貨運抵時,市場價格又下來了,依然被套牢。所以你越來多訂貨,越是增加庫存,越是虧損,只有嚴格、合理地控制庫存量,快進快出,加快周轉,規避風險,才能少虧或不虧,要想盈利很難。
對于后市鋼材市場行情,任慶平表示不看好,不樂觀,在8月底之前,整個鋼市行情好不了,至于9、10月份,鋼市是不是會回暖,鋼貿商是不是會有機會,也很難說得清,即便有機會,也不會很大。總之今年下半年的鋼市面臨形勢不那么樂觀,鋼貿商別指望有多大的盈利。
鐵礦石價格波動、產能過剩、汽車限購、夏季電荒,各種因素導致鋼鐵行業利潤率已經低于一年期存款利率。在此背景下,我省不少鋼材4925,11.00,0.22%貿易商、銷售商選擇逃離行業。
在23日舉行的“水云鄉第六次鋼鐵行業沙龍”上,參會的近60位鋼鐵貿易商、銷售商紛紛感嘆生意難做。“借此機會,我向各位通報我已經決定轉行了。”武漢一家工貿物資公司總經理宣告。
想轉行的不止這一位。省金屬材料流通協會人士介紹:“現在有很多銷售商都不做了,究竟有多少選擇了離開這個行業,現在不好做出估算,只能說趨勢有點明顯。”
不僅僅是我省,近日的調查數據顯示,6月份參與鋼鐵流通行業有效問卷調查的全國924家鋼鐵企業中,直接面對終端需求的普通經銷商中有61%的企業銷量下降,63%的企業總訂單量減少。
對此,資深專家、武鋼集團漢口軋鋼廠冷彎型鋼研究所原所長王慶福建議,我省中小鋼材商貿企業可借助大橋局、武船重工、武鋼等單位扎堆武漢的產業優勢,建立更通暢的互動平臺,以此扛過當前的震蕩尋底期。
來源:中國鋼材價格網
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