亞洲鋼企二季度利潤下滑 三季度有望觸底反彈

　　在持續較高的進口成本和需求疲軟的雙重打壓下，亞洲鋼廠二季度的利潤不斷被擠壓。但是，利潤下滑可能在三季度達到底部，因三季度需求可能會增加。

　　分析師預測亞洲鋼廠二季度利潤將進一步下滑，特別是日本鋼材消費者如汽車制造業和造船業，在日本地震中因電力供應不足而停產或限產。

　　全球第四大鋼鐵生產商日本新日鐵公司和全球第五大鋼鐵生產商日本JFE鋼鐵公司分別預測二季度利潤下滑54%和83%。中國和印度鋼鐵生產商也在日本地震和國內從緊的財政政策中受影響比較大。今年下半年，鋼鐵生產商或因中國需求增長而復蘇，但分析師稱收益可能有限。

　　韓國浦項鋼鐵，將在7月22日公布二季度財報。美林證券在最近的一份研究報告中表示，浦項鋼鐵在日本此次地震中意外遭遇供過于求的局面，因日本大量熱軋鋼進入韓國市場。供過于求的局面給其產品價格造成壓力，但是該公司在4月份上調鋼材價格。

　　東洋證券分析師Park Kee-hyun稱，現在最大的問題是三季度，原材料價格還將持續上漲，除了汽車部門外市場需求不太好，浦項鋼鐵將給出更大的優惠。

　　因中國和印度等發展中經濟體的需求，二季度鐵礦石價格比一季度上漲20%。日本鋼鐵生產商40%的收入來自出口，但卻遭受日元上漲的壓力以及日本地震的影響。

　　看好未來，但波瀾起伏

　　惠譽國際評級上周預計，因發展中國家面臨通貨膨脹的壓力和發達國家經濟不穩定，2011年下半年鋼材需求將增長緩慢。穆迪香港公司Chris Park稱，中國產能持續過剩，韓國產能擴張，印度未來產能擴張，以及當前日本市場供過于求的局面，將壓低鋼廠利潤。

　　元富證券分析師Wang Chongyang稱，中國汽車制造業和家用電器消費將在2011年下半年達到底部，屆時寶鋼的利潤會得到改善。寶鋼供應中國市場一半以上的汽車用鋼，因中國取消汽車補貼后，汽車銷售量下降，導致寶鋼利潤受到損失。

　　印度三大鋼鐵生產商預測二季度利潤較去年同期上漲300~370個基準點。因債務高導致利息成本高，加上歐洲鋼廠的原材料成本較高，全球第七大鋼鐵生產商塔塔鋼鐵預期其二季度利潤將出現個位數上漲。

　　的金屬分析師Kamlesh Bagma稱，通貨膨脹和加息導致國內需求惡化，并預測稱，高漲的鐵礦石和焦煤價格壓低鋼鐵公司的利潤，同時鋼鐵公司的擴張也引發了競爭更加殘酷的環境。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀