據國際鋼鐵協會18日在倫敦發布的短期展望報告顯示,全球鋼鐵消費增長強勁,2011年預計增長5.9%,達到13.59億噸,2012年將進一步增長6%,至創紀錄的14.41億噸。報告稱,到2012年,發達國家的鋼鐵消費仍將比2007年低14%,而發展中國家的消費將比2007年增長38%。
中投顧問冶金行業研究員苑志斌指出,前幾個月,中國鋼鐵消費的確呈現快速增長的態勢,但是由于行業結構調整以及節能減排進度可能會在后期加速,因此,鋼鐵行業的消費增速或將受到相應的抑制。隨著國際經濟形勢的回暖,國際市場投資加速,特別是發展中國家以及新興經濟體的剛性需求將會帶動鋼鐵行業的快速增長。
盡管行業增速可觀,但是鐵礦石問題仍是整個行業目前難以跨越的障礙。今年上半年,鋼鐵行業的盈利狀況較去年有了好轉,但是仍處于微利甚至虧損狀態,鐵礦石價格持續高企,鋼鐵行業承載力有限,成本壓力難以轉移。因此,加速扭轉鋼鐵行業的弱勢局面,加快對上游資源的掌控力度,打破三大礦企的壟斷,展現中國需求第一的影響力是鋼鐵行業目前亟待解決的問題。
中投顧問研究總監張硯霖指出,我國鋼鐵行業面臨的不僅僅是鐵礦石問題,目前,鋼鐵行業在發展過程中遺留的一些歷史問題仍沒有得到有效解決。我國鋼鐵產量世界第一,但資源利用率卻不及世界平均水平,長期以來粗放式的發展模式嚴重影響了鋼鐵行業的節能減排與結構調整,未來行業的調整還有很長的一段路要走。
發改委近期針對一季度鋼鐵產業的運行情況表示,一季度鋼材價格震蕩運行,原料價格高位已經嚴重擠壓了鋼鐵企業的利潤空間,重點鋼鐵企業的利潤率只有3%左右。為降低成本壓力,部分鋼鐵企業已停止進口鐵礦石現貨。據中投顧問發布的《2010-2015年中國鋼鐵行業投資分析及前景預測報告》顯示,原料成本擠壓、產能持續高位以及鋼價本身運行的不穩定性是制約當前鋼廠業績增長的主要因素。
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