攀鋼在線熱處理道岔軌成功實現填補空白

近日，攀鋼集團60D40客運專線在線熱處理道岔鋼軌通過鐵道部技術審查，標志著攀鋼成為中國第一家生產該產品的企業，填補了國內同類產品空白。

攀鋼于2005年成功開發出熱軋道岔鋼軌，并逐步形成了50AT、60AT、60YT道岔軌系列產品，滿足了市場需求。但隨著我國高速鐵路的快速發展，對道岔使用安全性、使用壽命和養護維修等提出了更高要求。攀鋼在鐵道部、中國鐵道科學研究院和橋梁廠等單位的支持下，于2009年開展在線熱處理道岔鋼軌開發。攀鋼根據道岔鋼軌的加工及使用要求，結合在線熱處理生產線的情況，制定了《在線熱處理道岔鋼軌暫行技術條件》企業標準，通過實驗室研究、在線熱處理生產線的適應性改造、熱處理工藝探索試驗及工業試制，逐步解決了在線熱處理道岔鋼軌生產的諸多技術難題，成功開發出滿足技術條件要求的60D40客運專線在線熱處理道岔鋼軌，并通過了鐵道部的技術審查。至此，攀鋼成為品種、規格最齊全的道岔鋼軌供應單位。

評審專家在技術審查過程中認為：“采用在線熱處理道岔鋼軌，能較好地解決道岔加工后熱處理工藝帶來的平直度控制和質量穩定性差等問題，有利于提高道岔的平直度，確保列車行車安全、平順性和乘客舒適度。”

來源：蘭格鋼鐵網

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