中國鋼鐵60年：足夠完整 才足夠強大

　　新中國鋼鐵業60年的故事，跌宕起伏。但無論是國民經濟恢復建設的需要，還是趕英超美大煉鋼鐵的政治訴求，其產業發展上始終循著一以貫之的線索：也就是以量為綱。從新中國成立之初的年產15萬噸，到如今的年產6億噸，中國鋼鐵行業經過半個多世紀的發展，終于成為了一個鋼鐵世界里的巨無霸。但60年長卷掩畢，同樣讓我們贊嘆其成就之余，更期待其未來。
　　

　　和中國鋼鐵產業每年產量大幅增長相對應的一個怪現狀是，產業集中度低，十分缺乏大規模而競爭力強的鋼鐵企業，中國的鋼鐵產業集中度尚不足50%。目前，我國約有粗鋼生產企業近500家，生鐵生產企業1000家左右，鋼材生產企業接近2500家。在2008年世界最具權威的WSD鋼鐵企業排名中，前十名僅有我國的寶鋼入圍。
　　

　　而回顧世界鋼鐵企業的發展歷史，20世紀的四次并購浪潮確立了日本、歐洲、美國的鋼鐵強國地位，也造就了像新日鐵、浦項、阿塞洛—米塔爾等鋼鐵巨頭，日本等國的鋼鐵產業集中度也都在80%以上。產業集中度低的直接結果，是缺乏真正的行業領袖對全行業的戰略做思考和準備。當中國的鋼鐵產量在上個世紀60年代就已經雄踞世界第一的時候，又有哪家企業向日本企業那樣，把控制鐵礦石資源作為自身發展的戰略去做思考呢。對照西方社會同一時期的鋼鐵業發展歷程，鋼鐵巨頭的共同選擇都是使自己坐擁完整的產業鏈，從上游的資源，到產品鏈的延長與產品線的完善，都在走一條全而強的道路。
　　

　　值得肯定的是，中國政府也開始了著手進行產業調整，增強鋼鐵的集中度，今年3月出臺的《鋼鐵產業調整與振興規劃》中就顯示，將推進鞍本集團與攀鋼、東北特鋼，寶鋼與包鋼等跨地區的重組，以及太鋼與省內鋼鐵企業等區域內的聯合重組；力爭到2011年，全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個5000萬噸以上、具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團。這個規劃無疑給予了我國鋼鐵行業更多的猜想，不過業內人士也提醒，應提防產能的簡單相加，產業集中度并非是合并同類項，而是做減法，就是淘汰落后產能，不迷信產量，在技術現代化逐漸向世界先進水平看齊的同時，以現代化的經營戰略和理念實現產業鏈條整合，成為真正的鋼鐵強國。
　　

來源:中國經營報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀