作為寬厚板產品系列中的品種鋼,薄板廠NM400耐磨寬厚板產品自2010年投放市場以來,已先后被北方重工、白云鐵礦、巴潤礦業公司在大型礦用汽車上使用,因其產品性能穩定,深受用戶青睞。
白云鐵礦是最先使用NM400耐磨板替換礦用車車斗護板的單位,目前使用時間已達14個月,除原車斗底板由于空洞造成一定程度的凹陷以外,其余底板表面情況良好,磨損情況符合預期。據悉,白云鐵礦礦用車以NM400耐磨板替代以前的車斗護板Q345B鋼板后,其使用期限為前者的兩倍還多。鑒于包鋼耐磨板在礦用車上的表現的高質量,白云鐵礦擬在震動放礦設備底部襯板上也使用同類鋼板,以延長運行周期,節省維修費用。巴潤礦業公司在4輛SGA3722型礦用車、12輛日本產小松220噸礦用車車斗上均加裝了NM400耐磨板,目前使用已近8個月,鋼板表面完好。
此外,包鋼還從北方重工新訂購了10輛236噸級礦用車,其中5輛車車斗襯板采用了這種鋼板。據了解,包鋼耐磨板品牌形象已逐步在市場中樹立,2011年包鋼又對“NM360至NM600級高強度耐磨板的研究與試制”進行立項,并著手開展項目的工藝試驗研究,有望取得重大突破,為包鋼產品結構調整和提高寬厚板附加值增加新的籌碼。
來源:蘭格鋼鐵網
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