據俄羅斯獨立報消息,俄統計署發布數據,自2010年1月至2011年1月軋鋼價格上漲了20%,不銹鋼軋鋼價格上漲了34.8%,2011年預計漲幅不低于該速度。
俄經濟部及反壟斷署認為,鋼鐵價格快速上漲將引起建筑、交通等相關領域的連鎖反應,必將拖累俄羅斯經濟發展。
去年,普京總理曾提出通過調整鐵礦石和鋼鐵的出口關稅調節鋼鐵價格過快上漲。俄壟斷署認為,部分大型鋼鐵供應商壟斷價格,如馬鋼(馬格尼托格爾斯克聯合鋼廠)每年生產的石油管道用鐵板占市場總需求量的65%,北方鋼鐵則占另35%。去年發生了烏拉爾車廂廠聯合汽車制造企業針對鋼鐵產品無理由價格上漲的索賠案,瓦茲汽車廠向反壟斷署提出反對北方鋼鐵板鋼價格上漲案等。一些分析人士認為,可以參照抵制汽油價格上漲過快的方式,由政府出臺相應的行政手段對干預鋼鐵產品價格的過快上漲。但鋼鐵生產廠商普遍認為,鋼鐵價格更多取決于國際市場價格,如金融危機前熱軋鋼和冷軋鋼的價格分別達到1000美元和1200美元每噸,金融危機后價格猛降2成,危機后,價格又恢復到之前水平。鑒于鋼鐵產品出口量大,以關稅方式調整價格比較合理。
來源:中國商務部網站
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