鋼材成本炒作已暫停 價格進入下行通道

　　鋼鐵成本的“高位態勢”已有松動，前一階段建筑鋼市的“成本炒作”也只能暫告一段落。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告，年后的建筑鋼價已沖高回落，價位“退回”到年前水平，市場下行通道已經打開。

據機構監測，2月份以來，國內建筑鋼價在經歷一波“無量空漲”之后開始承壓下挫，終端采購量在“低點”之下繼續回落。目前，建筑鋼市上出廠鋼價與現貨鋼價之間的噸鋼“倒掛”空間已達到200元以上，但不少鋼廠在調價政策上依然“視若無睹”、全然不顧。這只能說明市場一段時間以來以“高位成本”為題材的炒作已經過度，過大的倒掛空間只能加劇市場下行壓力。與此同時，市場的流動性也在趨緊，年前囤貨待漲的貿易商開始信心動搖。

相關分析師認為，節前至今，國內建筑鋼的庫存總量已大舉增倉近40％，目前的庫存規模較去年同期已經高出10％左右。從鋼鐵產品的各具體品種情況來看，螺紋鋼等建筑鋼的庫存壓力要遠遠大于熱卷等板材品種。而在產能釋放上，建筑鋼的恢復程度又大于板材品種。目前最值得注意的是，一些主要鋼鐵生產原料的“高位行情”終于出現了松動，鋼市的成本支撐有了新的變化。63．5％品位印度粉礦的報價在2月18日達到每噸197美元的最高位后連續回落，2月24日價格已降至192美元。2月下旬以來，國內鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原材料的價格均出現了“高位見頂”的跡象，國內鋼廠的原料庫存也較為充足。雖然鋼廠“拉漲”的動力仍在，但面對市場較大的價格倒掛空間，其合同組織上已開始感受到一定壓力，各鋼廠的心態已出現分歧，3月份鋼廠價格下調的可能性較大。

下一步，市場需求可能會有一定的回暖，但受制于目前資金面的情況及宏觀經濟的復雜性，需求的恢復程度或將不及往年。而在供給面上，建筑鋼庫存的增倉通道尚未結束，整體還是供大于求。由于“成本炒作”已經告一段落，后期需求又存在極大的不確定性，更為關鍵的是，資金面又在繼續調整中，國內建筑鋼市始于去年7月的這一波漲勢，將被已打開的下行通道所取代。當然，不論是鋼鐵的生產領域還是流通領域，目前的利潤空間都不大，各方還在爭奪這有限的利潤空間，其中的博弈因素，可能會在市場的跌勢中形成一些階段性反彈的機會。

來源：中國鋼材價格網

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